=-=又一篇幻想文
連路上都沒在試車
你說年底會出
你當這是另一個勁戰150的神話故事嗎?
不是"聽說"有一台外國廠長得很像1098的250仿賽車
今年年底左右要出?
聽說牌價也要在14W左右...
樓主也可以考慮一下啊
黑羽斷翼 wrote:
=-=又一篇幻想文連...(恕刪)


只聽有人說是研發上出了一些問題, 預計最快也要等到今年底才有可能會出

以上是我發文的第一行裡面說的話, 我哪裡說年底就會出, 我說預計最快也要等到今年底才有"可能"會出, OK?

嵐淵 wrote:
不是"聽說"有一台外...(恕刪)


你說的大陸車我也有看, 但是價格不知道是15W還是20W, 而且維修的點多嘛?

一筆成狂衛清風 wrote:
只聽有人說是研發上出...(恕刪)


當初多少人嘴炮說勁戰150何時會出..連ysp也在炮..旦實際呢?
說真的..除非看到路上有在試車了.最少也要看到車照片了.不然一切聽說都是假的
除非你自己就是設計人員..
為什麼..因為現實來看..t2的出現是一直到試車出現大家才發現有這台車
為什麼..因為車廠都不喜歡自己的設計太早被人知道
秘密武器要在最佳時刻直接上場
而不是還沒上場都一直放風聲
因為照經驗來看
風場往往都是某位網路神人自己幻想的嘴炮
出幾cc都沒用

機油還是猛吃

火山孝子拼命買
我想臺廠高層,任憑大夥兒再怎麼批判,
還是那副忍個幾天風頭就過去的高傲姿態
雖說,保守固然是美德,但總低估消費客群的素質與渴望
更讓人氣餒的莫過於,制定遊戲規則的人
也是由他們所贊助扶植而上位

我想,酷龍250,多半是沒指望了

...管他日後幾期排氣規範,一頭說要響應節能之餘調漲,另一頭卻是沿襲舊制的虛委應付...

題外話!複合動力車或電能車的性能若能與大型重車相近,是否能享有相同路權呢!
這也是令人好奇的議題......
說不定酷龍250是在等看看對手T2賣得怎樣

網路上有人說會出預計在XXX會出又有人說250的引擎因為性能不好所以改研發400CC的引擎或延後
反正T2跟酷龍250出了我也都是看得到吃不到
對我來說沒差
因為我已經買了酷龍仿賽150了
況且250太貴了
150就騎得很爽了

edison19841026 wrote:
出幾cc都沒用機油還...(恕刪)


買車跟買春是不一樣的喔
黑羽斷翼 wrote:
當初多少人嘴炮說勁戰...(恕刪)


所以我文中不是有提? 希望快點有間諜照出來...
每天看版好像沒有看到類似的風聲
像RCK跟T2再推出前都會傳的沸沸揚揚

(能源局登錄耗能資料>試車照流出>監理站登錄圖片>預購開始)

大概就類似上述的過程...不過酷龍250到目前為止都沒聽過
有要生產的計畫(不像T1當時就已經在傳T2)也沒有其他資料流出
也許真的要等到T2的銷售量出來才有可能出擊吧

不過敝人認為買一台K牌250的新車價(約17~20萬)+RCK(9萬)
這個價格已經可以買的起不少種類的中古重機了

哪怕是黃牌的T-MAX...
都能讓你騎的又帥又快.....還不用擔心吃機油跟幫浦的問題

真的不多考慮一下嗎?
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