是不是應該立法禁止太小的小孩乘坐機車?

我也覺得小孩子不要坐機車
省個10幾塊錢
如果出事了 不是10幾塊錢可以衡量的


而且我想樓主應該是指城市內吧

每個家庭通通配發一台汽車!!! 每家每月補助1萬元!!

配套措施是汽油全部15元/L,以後路上就都沒騎機車載小孩的事情了!!!(....幻想中..)

還不是現實環境讓父母喘不過氣來! 只好一切從簡了,能省則省了!!!

經濟環境許可,有車/有停車位時,哪個父母願意讓小孩拋頭露臉的阿!!!....






都會區有好的公共交通工具嗎???
對不起…我住台中…真的很難等公車
我全省各地跑透透除了台北我真的看不到其它縣市有良好的公共運輸
住在台中除了正市中心及較繁鬧地區外公車比較好等
其它地方會等到讓人發瘋…樓主可能沒等過超過五個小時的公車吧…
如果有車的話,我想做父母的也不想讓小孩坐機車吧…
又不是每家人都有錢買車開說...
更何況
除了台北這個首善之都以外的其他地區
要等公車事件不容易的事
吉姆自己住新竹市
要等公車不如騎機車來得快又方便
捷運??
別傻了!
新竹這麼一丁點大而已
要來幹麻?
連個輕軌都生不出來...
阿奇 wrote:
都會區有好的公共交通...(恕刪)


不用找理由吧,
因為公車要5小時而非坐機車不可? 心裡有數吧!

5個小時1班公車實在寥寥無幾,

以嘉義最最偏遠的大埔來說, 沿路都是山路, 大埔鄉只有幾千人,
從嘉義市到大埔坐公車要3個小時, 5小時都有一班車了,
我也曾在台中住了8年, 我是很好奇那個鄉鎮要5小時一班車

為了方便省點時間而置孩童安全而不顧, 我無法想像

我贊同樓主所講的。
騎機車載小小孩,確實是滿危險的事。
既然汽車規定要安全椅,機車也確實應該有類似規定。
這沒什麼好反駁的,只是立法施行前要如何配套的問題。

沒有現成可用的椅子? 設計一下就有了,絕對不是問題。
就像腳踏車,不也有兒童座椅這種產品?

騎機車的人沒錢?
那為什麼開車的人就該花這條錢?
為什麼騎機車的人就該花錢買安全帽?

我個人倒是覺得,應該設計在速克達機車的前踏板那邊,
想辦法裝上一個小座椅,古早以前有種國民車就有這樣的設計。
這好處是,大人的雙手雙腳還可以自然形成一個防護牆~
小孩子還可以看風景,兼具娛樂效果~
這是個人之前的一個構想,也許真的有商機~
至於像金勇野狼那種打檔車,我還沒想到。
上禮拜才在我們家樓下十字路口發生一起車禍
一個爸爸騎著一輛機車
後面載著媽媽抱著差不多3-4個月的小BABY
剛好有一台汽車要左轉而機車要直行
轟然一聲巨響
小baby飛出去掉到路上撞到額頭
當場血流不止嚎啕大哭
媽媽緊張的抱著小baby不斷的安慰他
所有旁觀的人都急的像熱鍋上的螞蟻
卻一點也無能為力
一直哭到救護車把他接走
我剛好在樓上往下看
看到那個小baby不斷的哭嚎
額頭上的血從臉上流下來
當下只感到很心酸....
希望他能平安無事
連汽車規定的都哪麼麻煩
3歲以下都禁止乘坐機車
那!!出去玩怎麼辦....走路吧!
有能力買車誰會讓小孩坐機車?現在訂下法律要罰錢,本來就是因為沒錢買不起車,

變成見一次罰一次,這是劫貧濟富嗎?這不合理吧!

再說大眾交通的方便性,其他縣市縣沒有台北那麼幸運有捷運,坐公車坐計程車安全嗎?

公車和計程車上也沒兒童安全座椅,出車禍也是不安全,不是嗎?
不知道要簽什麼...
要立法之前, 要先 "請" 台灣人民先會守法吧!?
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