我騎過一台zing150買二手的,我遇過幾個讓我冒冷汗的問題,1.第一次騎進市區前煞壞了我不知道,一個路口煞不住公車離我前輪不到一公分,腳涼了一半2.發動後油門線斷掉,轉速狂飆,入檔離合器慢慢放,要煞車就拉住離合器或者關電門3.下雨天大直錄速度拉到9x前方路口要轉彎,踩煞車....煞車桿的螺絲鬆脫,運氣好是擋車,用前煞加檔煞,騎了五公里左右回家,因為很晚了車行都關了,所以隔天才牽去修
ghj7808 wrote:保養是擁有機車或汽車的人應該做的事只有在台灣才有人不把他當一回事 真的有大部分的台灣人用車都不知道要真心顧車到後面車開在路上才知道"顧路"的痛苦所以阿車子不是沒壞就不用去理它的看你是要"顧車"還是要"顧路"就自行選擇吧
scorpious1102 wrote:不過說真的油門線這東西,不卡死的話會有人主動換或是知道該換了嗎?.(恕刪) 駕照只考腦殘問題基本機械常識總該要理解吧.........ghj7808 wrote:保養是擁有機車或汽車的人應該做的事只有在台灣才有人不把他當一回事.(恕刪) 車就丟給車行就好,專業的來 (很多時後副廠零件當原廠車主也不知道)小孩就丟給學校老師就好 (小孩懷孕,家長也不知道)
小弟目前18歲的DJ也是會這樣,騎車前轉轉油門把手,如果感覺緊緊的就點一些潤滑油目前是用3m滲透潤滑劑,一來不貴,二來閒閒沒事就拿來點所有開關,長期停外面就比較不怕下雨導致開關積水生鏽,換過不少次開關,不管是不是原廠的開關都是一樣不耐雨水滲透,換一次的錢就可以買一瓶潤滑劑還有找哩
如果車子真的有好好保養的話,油門線的輕快與回彈順暢度應該是保持跟新車一樣的狀況。只是很多人懶得保養/忽略,或是省錢不想更換...油線也是會有油泥髒汙堆積在內無法清出,所以不是只點油就算了。每隔幾年,必要時還是要更換啊!