VJR110早已改款摟.雙白色後避震.其餘沒差我買陶碟版本..因為斷電鎖太麻煩VJR是台好車.還沒有出現吃機油情形高壓縮跟吃機油不能成正比不要誤導..以前GP系列吃機油後期改款都改善了.證明是活塞環問題根本不是壓縮比!
marc0316 wrote:100, 110這種...(恕刪) 尷尬cc數?還好吧那這樣115不就更尷尬因為只跟125差10cc阿那還不如直接買125的再說以前甚至還有80cc跟90cc之類的cc數存在呢~
marc0316 wrote:100, 110這種尷尬的CC數,應該很多人只有在高中偷騎摩托車的時候接觸過,長大後就很少碰了。雙載根本跑不動阿......(恕刪) 是喔…那我可能買到隱藏版我60加後坐一個70公斤還可以跑到70以上除了坐位小了點,動力哪有慘到雙載跑不動
a3619453 wrote:回文很嗆喔...你以為我沒看過是不是?你憑什麼?這是2009年的網頁了你要不要趕緊把嘴巴閉起來?我點開網頁看得很仔細,上面你說的“新配色”我老早在路上就看過了是你眼睛比較大嗎?“幫不了你”是我該講的重點是VJR100早就停產了不會查一下再嗆人嗎?自己回文嗆就不要怪我衝你你自己都搞不清楚了還有什麼理由指責我?看不清楚的人是你,你眼睛是沾到什麼髒東西嗎?瞎人說瞎話,快點閉嘴刪文以免別人笑你阿..~不好意思我幫你護貝起來了 哇~~這個回文也不錯喔...阿..~不好意思我也幫你護貝一下
我只能說沒騎乘過VJR.應該是不知道VJR的優點吧?雖然我沒有騎乘其他車種過我當初看上VJR就是雙槍.4V引擎.頗深車廂水平懸吊.其他就還好瞜雙槍給予不錯的承載力4V引擎時速破60KM以上.可以感受到它的優點同級大概這台能放下全罩帽.連68S都不用塞.輕輕放水平懸吊會被說不好.是因為有人改了後避震行程不同.就失去水平意義.以上是我對VJR的觀點目前買來還沒後悔過.唯一後悔是..後內土除根本是裝飾用所以休假要買某台的後土除土炮.完整的上.這樣就不怕下雨天瞜