明年黃牌開放路權後國產 250cc白牌機車有可能會停產或降價嗎?

bugitai

341分

11樓

bugitai

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文章編號：32077672

樓主可能把車商想像的太善良了喔~~
別漲價就阿彌陀佛了還降價哩~"~

yky26

365分

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yky26

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文章編號：32078287

不是每個人都需要250以上的機車

st921418

478分

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st921418

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文章編號：32078382

停產是不可能的
之前黃牌沒路權又貴的時候也沒停產
所以白牌更不可能
只會降價而以吧

看!哇國寶奈

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14樓

看!哇國寶奈

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文章編號：32079811

很多人說台灣重車市場不大,我想主要還是跟價格有關係,台灣機車密度我想在全世界沒有第一也有第二,當政府政策開放後,我想再來就是看廠商價格了,如果日本或外國機車廠商願意把重機國產化!一台重機價格如在20-30萬左右,我想我不會花七八萬塊去買一台125的速克達,所以台灣的重機市場不是不大,而是一塊未被開發的潛在市場~個人淺見

沒錢只能當阿宅...

6172分

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沒錢只能當阿宅...

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文章編號：32080099

我只想知道明年250以下機車
會不會變便宜?!

RYU543

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RYU543

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文章編號：32080471

恩恩
我也常常聽說
但我不會隨便把聽說的說出來
不然到時候和聽說的不一樣
那不是一整個糗大?
以上我也是聽說啦

tappy32

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17樓

tappy32

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文章編號：32082385

你們都想得太美了.....誰說騎摩托車一定要上高架.....

250是白牌....他可以聽機車格...部會被人放大檢視....

250以上又是另一個市場.....根本不一樣

不適每一個人都會想去考重機駕照.....

如果大家都像你這樣想....那就都買250的.....150新的不就沒有要買....

騎白牌有白牌的好處.....

阿勳0801

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阿勳0801

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文章編號：32082736

沒錯!

騎白牌有白牌的方便性

黃牌有黃牌的便利

各有利弊

最好白牌黃牌車都兼具最好

不過以後黃牌不用待轉在市區真的便利好多好多...

edison19841026

78分

19樓

edison19841026

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文章編號：32082795

yanging wrote:
聽說明年國產 300...(恕刪)

就像大蠻牛明明台灣不可能掛牌

但是路上還是有再跑....

CWC20030205

687分

20樓

CWC20030205

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文章編號：32083035

台灣商人是商業性格很重的，絕對以賺錢為目的

這些大廠都知道，黃牌這塊大餅，是突然端出來的

每個市場都有飽和度，在飽和之前的這段產量快速成長期，很短，也是搶食大餅的時機

250以上國產車，其車價的降價空間還很大了
而且，台灣廠商何許人也，cost down的能力之厲害無人能匹敵
有心要做出低價的黃牌機車，根本不是問題

各大車廠就要講好聯合壟斷價錢
要不然就要有骨氣一點，別家降價了大餅都被別家吃掉了，自己一付傲骨就是死不降價

只要有一家稍為降價一咪咪，就能馬上吃到一大口餅

市場機制就是如此

明年黃牌開放路權後國產 250cc白牌機車有可能會停產或降價嗎?

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