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bmw8830 wrote:
小弟明日就要購入vp125上下班通勤~來回約18公里~...(恕刪)
不知道現在回應還來的及嗎?
個人建議鼓煞!
鼓煞是個成熟且機械原理簡單的剎車系統,
便宜又單純, 日後維修費也不高, 實在是很好用的剎車,
除了散熱問題外, 並沒甚麼毛病。
碟煞...
說真的除非閣下常常競速, 超長途, 劇烈上坡下坡...
這時才得擔心熱衰竭的問題, 碟煞才能顯出優越之處,
否則, 保養, 維修, 穩定性... 在同樣花費下, 樣樣都不如鼓煞!
此外,
個人曾騎乘第一代 FZR 150 達 9 年之久,
前輪為雙碟煞, 穩定性很高!
您即將購買的 VP125 是否為前雙碟?
若是單碟設計高速急煞時, 龍頭會有短瞬間不平衡的力道, 緊張時容易有摔車危險。
保養上又得考慮煞車油劣化更換, 灰塵泥土來令片磨損, 以及卡箝彈不回去的問題, 碟盤磨損...
鼓煞只需要一條鋼索, 著實安全穩定很多。
現在個人前後鼓煞 125 機車也騎乘 10 年以上,
和 9 年的 FZR 相較之下, 煞車系統的花費少非常多,
除了平日的安定性, 下雨天卻更心安!
煞不住? 怎麼可能!
鼓煞剎不住的速度, 也不必期待碟煞能帶來多少安全。
鼓煞, 真的是可以選擇的穩定安全制動系統,
和生命安全有關的系統, 請考慮看看...
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liang000 wrote:
碟煞的保養、維修不如鼓煞?
我的VR戰林道 、公路2年多
煞車油都沒換過，煞車效果也沒有變差?
換煞車皮也只要拆卡鉗，不像鼓煞還要拆後輪
這個更好笑....(恕刪)
拆裝煞車碟煞方便許多無庸置疑,
不過也不需自己拆換不是嗎?
碟煞要保持原有的煞車性能,
除非您都龜速行駛, 戰林道 + 公路 2 年多煞車油不需要換?
也對, 有人車騎了 10 年也未曾換過皮帶, 反正慢慢騎不載重沒差!
您「覺得」效果沒變差? 那就... 保重...
FZR 150 是台不快的車(相對 NSR),
騎乘一陣子都覺得三碟煞不太靈了, 不換煞車油實在是和自己開玩笑。
至於保養費是以整體而言, 鼓煞問題真的比較單純, 頂多換鋼線就搞定!
碟煞不需要考慮碟盤磨損? 卡箝卡住? 煞車油變質? 油管更換?
更遑論也得和鼓煞一般更換煞車皮(來令片)
難道現今碟煞設計已經和 1991 年有不一樣的進步?
06160616 wrote:
也難怪啦
騎鼓煞車
當然會說鼓煞好
FZR 150 是鼓煞? 三碟煞機車騎了 將近 10 年,
這是平心而論經驗分享, 和個人我現在騎乘甚麼車有關係嗎?
車又不是我要賣的...
06160616 wrote:
能感覺出"龍頭會有短瞬間不平衡的力道"
FZR 150 是前雙碟,
車子久了後, 除非真的花大錢換前叉,
要不然軟軟的前叉配上單碟, 急剎下穩定性會比居中的鼓煞好?
當然啦, 車廠這樣的設計絕對在安全的容許範圍內,
只是多一分安全的顧慮, 優待自己一下難道會吃虧嗎?
