即將下手,新勁戰 VS 超五

2011的新勁戰

雖然是125cc

在引擎方面有進步哦

難怪售價貴..
有150當然買150錒!
125就看妳自己吧!
如果車沒要改的話我還是覺的超五125
要改的話直接競戰了錒
超5也是125的啦
基本上機車只是我的上下班代步車
只是十年沒買過機車了 現在要買機車一口氣要花到七萬多 還真不便宜
新勁戰給我的感覺是比超5有質感 不過貴了幾千元
至於超5則是比較炫一點(外型)
只是我比較想知道這兩部車哪一款的妥善率比較好
比較沒品質上的問題...
指考慮這兩台嗎?
spp007 wrote:
2011的新勁戰雖然...(恕刪)
當然買新勁戰
小弟分析給你聽

小弟騎過三台新勁戰一台GTR-AERO.一台NIKITA300
講明白點,光陽要買大排氣量價差大出來才划算~

新勁戰125跟超5價差非常小,但新勁戰在細節設計用料上都是光陽遠遠比不上的
現在騎NIKITA300-18萬,但T-MAX500-53萬元,這個價差出來才值得買光陽的車子,

新勁戰無論是舒適度.油門傳遞感.操控性.車身配重.剎車.質感.儀表板.烤漆.避震用料.都是超五有差距的。

但新勁戰還是有劣勢的地方,例如引擎沒力.引擎壽命相當短。

我覺得樓主若考慮超五,不如貼點錢買RCK180也是可以考慮。
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
翱翔阿賢 wrote:
當然買新勁戰小弟分析...(恕刪)


小弟不才 擁有過新勁戰和超5

新勁戰

舒適度. 我買的是新勁戰2010黑金 前座墊太寬厚會跨下卡卡的 後坐墊薄女友 說沒超5舒適 到夏天仿皮面的座墊有夠熱 跨下會流汗(蠻多人加yamaha散熱座墊) 看運動風新勁戰座墊紋路應該比較涼 超5座墊有紋路散熱好很多

油門傳遞感. 超5加速感優益 爬陽明山雙載超5遊刃有餘 新勁戰很喘 行進爽超5勝

操控性 新勁戰低速龍頭笨重 高速穩 超5 125 低速龍頭靈活 高速飄

超深配重 穩定性新勁戰這方面勝

剎車 其實跟超5 125比 碟煞也沒利到那 一樣軟 後鼓更是鬆到不行 超5後鼓利 騎過nex那才叫碟煞 可以鎖很緊

質感 有些小地方很細心 像排氣管"前段"還設有護罩

儀表板 新勁戰待速起伏比較大 設計感.質感稍勝

烤漆 新勁戰這方面勝 的確比較厚耐刮 超5刮到漆很容易見底

避震用料 嗯 新勁戰這方面勝 超5後避震阻尼感不及新勁戰中密

握把 超5勝

胸蓋掛勾 超5勝 這很好用可以掛大鎖

架車:超5很省力 新勁戰吃力點

停車:超5寬度小佔優勢

再來講兩個長期會大修的

超5吃機油 目前似乎沒看到災情
新勁戰 幫浦過熱熄火 2010.11還是會 新勁戰容易燒汽門 2萬上下 引擎勘用度似乎也沒其它廠排佳

個人一點心得 大家參考

GSX-R1 wrote:
待會就要看超五哥跟紈...(恕刪)


XX小仙:還是看不到"賊炮兒伊逼喔"的車尾燈
新勁戰的車型是2006年早已經上市有好幾年了!聽說今年暑假過後會出大改款的超新版本勁戰

超五也是因為G5在2008年就上市以後被譏諷為GTR的山寨版才會再次推出小改款

為什麽不考慮車型更新款的KYMCO RACING丶YAMAHA GTR aero?

重點是光陽的雷霆也是有125cc可以選擇!



很值得參考的使用心得唷
其實不考慮雷霆是它的價格似乎又往上跳了一點
不過新勁戰的價格帶應該跟雷霆對打才是
超5在價格上比新勁戰低了點
因此新勁戰在碟盤尺寸 輪圈尺寸 硬是比超5大一號
現在開始有偏向新勁戰下手的可能性啦..

mylv520 wrote:
新勁戰的車型是200...(恕刪)



光陽的品質,殼顏色都有漸層~每個地方都不同家弄!

看了幾台車



山葉品質倒還不錯~殼部分~



至於零件部分有些疑慮而已~其實還好!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!