是錯覺嗎.....晚上騎車較順?

我的車VR200也會有這種感覺,可能是調太省油了才對溫度敏感,別台車油耗較多的日夜就沒感覺。
晚上騎車爽度比較高:因為下班了,人爽心情好
白上騎車比較鈍:D3、NW3玩太晚,上班塞車擠到爆…

有一種說法是晚上因溫度較低,引擎與空氣溫差較大,傳動的熱傳遞效果比較好,減少打滑…
但輪胎工作溫度上升慢、視線不好,酒駕多

所以我感覺旅跑重機在白天騎起來比較順(視線好),125速克達就比較平均。

正解:晚上或溫度較低時(單位內含氧量較高助燃好),所以車騎起來比較順

是真的 不是錯覺..............................
lily4383 wrote:
騎車多年,普遍覺得晚...(恕刪)
你看地上標線後退的速度就知道了

白天晚上

其實差不了多少

心理作用居多

我覺得.....

lily4383 wrote:
騎車多年,普遍覺得晚...(恕刪)
錯覺啦
其實早上太熱
車子也受不了了
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
finjerry wrote:
晚上騎車爽度比較高:...(恕刪)
晚上下班騎車爽度較高
白天車太多~~氧氣都被其他車吸光了~~又吸到其他車的廢氣~~所以沒力~~

到了晚上車就比較少,氧氣變多,就變有力了


晚上真的感覺加速比較快

我猜是不是因為光線不足影響了視野

相對感覺距離變化很大

而且遇到緊急狀況也都是晚上比較不容易控制
化油器,那是一種空燃比控制較不精確的玩意。氣壓高、溫度低,含氧量就大,引擎馬力就好。反之高溫、含氧量低,引擎相對沒力,畢竟化油器只能對應空氣容積,它缺乏電子噴射引擎的「含氧感知器」
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