搪缸老風光換AMS OIL,2500公里沒鐵屑

特價的原因是因為放三年了還賣不完...
雖說機油在保存良好的條件下,可以保存更久
但若真那麼好用,怎麼可能放了那麼久還賣不完?
感覺相當不合理啊

至於您說的那些爛油,都是經過許多測試驗證的
即使不好用,也不可能像您形容的那麼爛
才用沒多少公里就出一堆狀況

大部分原廠的機油等級都還沒這些機油高勒
要是真那麼爛,那用原廠機油的車不都早就爛光光了?

且真要那麼爛,早被人告翻了,哪有可能繼續賣到今天

NSRC wrote:
以下為個人認為 不代...(恕刪)
......現在我只用amsoil&redline...如果amsoil價格接近redline,我一定是用redline,至於為什麼.....如果真正有用過這2種油就會知道....amsoil也不錯。

kflyone wrote:
......現在我只...(恕刪)


每個人的感受不同
我是先用過redline 5W50
後來改用amsoil 10W40
紅線看來是不太適合我用
3000KM我就把油換下來了(汽車)
目前amsoil用得還蠻開心的
汽車與機車通通都用amsoil
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
水太陽 wrote:
這篇真的不是來賣油的...(恕刪)

這牌子二奶已經很多人在討論了....

也有許多車友在進行測試了

每個人對爛油的定義不同

但至少是不會對車輛有損壞

而是騎起來的順暢感等等

騎程習慣跟車種都也有所不同

我也用過許多人說的神油

像什麼美浮金瓶銀身有的沒的

用完的感想

真是他X的爛油

反而他牌便宜的還比較好用




kflyone wrote:
......現在我只...(恕刪)


我自己用的感覺amsoil比redline還好用....

既然2500下來沒有鐵屑,為什麼不要再裝回去?

再繼續使用個2500,挑戰5000,更加神話不是更好
@@

Silkworm wrote:
既然2500下來沒有...(恕刪)

有想過為何再台灣都說一千就要換機油??

其他國家速克達都好幾千才換

難道台灣的車比較差??


jasonma2010 wrote:
我自己用的感覺ams...(恕刪)



我也是一直4瓶4瓶的在嘗試

SHELL ULTRA 5W40 拉轉快,但油門不扎實,900公里抖動普普

ENI 5W40 拉轉稍慢殼牌,但油門扎實,900KM開始抖動大

MOTUL 5W40 抑震性很好,拉轉普普,油門反應扎實,1500KM稍微抖動

AMSOIL 10W40 抑震性好,拉轉普普,油門反應扎實,1200公里稍微抖動


250上下拿的道的話 會繼續用AMSOIL,感覺得出來活塞被保護著

5W40的還一罐捨不得用


自己用過後,覺得amsoil中低轉比redline小聲,但加速少一點點,高轉amsoil就明顯較大聲......且我時常高轉.....所以價格差不多...我就會用redline
果然總是有人上來嘴砲一族

檢查機油的標準是
打開機油加入口
摸一下油的潤滑度和黏性
如果太差就換掉

還有
如果爬同一個坡的速度降低(譬如原本50降成40)
就是機油退化了
也換掉

另外
機油視窗出現油泥
表示機油劣化
也是換掉

至於我用油的標準不是拉轉
而是希望車子活久一點
所以用油盡量都用15W50的
15W40或10W40比較會造成機件磨損
15W50保護性較好
就這樣子

還有機件間隙已經比較大的車
尤其是老車
也不建議用黏度太低的油

至於為何這次用到2500換油
雖然爬同一個坡的速度沒變
但是機油看起來比較黑了
所以還是決定換掉

至於機油的等級
我以前也是都相信那些大廠的廣告
買他們所謂頂級的油(有的一瓶5、6百以上)
下場還不是一樣
掉鐵屑、搪缸

如果不屑學我
那您可以不要看

反正這只是在下的測試文
家裡的幾輛汽機車只是我的實驗品
讀理工所的人總愛試試新的東西

至於哪牌的機油賣得好不好
還不是和廣告有關
以前IBM的作業系統幾乎不廣告
但是它就是比微軟的WINDOWS穩定
早在WIN95時代動不動就當機、藍屏等,就算不藍屏用久了也會變慢、遲鈍,最後還是當機
同時期用IBM的OS從沒碰過藍屏,可以連續開機幾個月都不會遲鈍、當機
可是IBM的OS賣的奇差無比
充其量還不就是廣告做得少

廣告可以把死的說成活的
爛的捧成好的
把怪模怪樣說成流行

我只是做實驗
紀錄、數據分析
如此而已
不爽可以不要看
不要來嘴砲
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