特價的原因是因為放三年了還賣不完...雖說機油在保存良好的條件下,可以保存更久但若真那麼好用,怎麼可能放了那麼久還賣不完?感覺相當不合理啊至於您說的那些爛油,都是經過許多測試驗證的即使不好用,也不可能像您形容的那麼爛才用沒多少公里就出一堆狀況大部分原廠的機油等級都還沒這些機油高勒要是真那麼爛,那用原廠機油的車不都早就爛光光了?且真要那麼爛,早被人告翻了,哪有可能繼續賣到今天NSRC wrote:以下為個人認為 不代...(恕刪)
kflyone wrote:......現在我只...(恕刪) 每個人的感受不同我是先用過redline 5W50後來改用amsoil 10W40紅線看來是不太適合我用3000KM我就把油換下來了(汽車)目前amsoil用得還蠻開心的汽車與機車通通都用amsoil
水太陽 wrote:這篇真的不是來賣油的...(恕刪) 這牌子二奶已經很多人在討論了....也有許多車友在進行測試了每個人對爛油的定義不同但至少是不會對車輛有損壞而是騎起來的順暢感等等騎程習慣跟車種都也有所不同我也用過許多人說的神油像什麼美浮金瓶銀身有的沒的用完的感想真是他X的爛油反而他牌便宜的還比較好用
jasonma2010 wrote:我自己用的感覺ams...(恕刪) 我也是一直4瓶4瓶的在嘗試SHELL ULTRA 5W40 拉轉快,但油門不扎實,900公里抖動普普ENI 5W40 拉轉稍慢殼牌,但油門扎實,900KM開始抖動大MOTUL 5W40 抑震性很好,拉轉普普,油門反應扎實,1500KM稍微抖動AMSOIL 10W40 抑震性好,拉轉普普,油門反應扎實,1200公里稍微抖動250上下拿的道的話 會繼續用AMSOIL,感覺得出來活塞被保護著5W40的還一罐捨不得用
果然總是有人上來嘴砲一族檢查機油的標準是打開機油加入口摸一下油的潤滑度和黏性如果太差就換掉還有如果爬同一個坡的速度降低(譬如原本50降成40)就是機油退化了也換掉另外機油視窗出現油泥表示機油劣化也是換掉至於我用油的標準不是拉轉而是希望車子活久一點所以用油盡量都用15W50的15W40或10W40比較會造成機件磨損15W50保護性較好就這樣子還有機件間隙已經比較大的車尤其是老車也不建議用黏度太低的油至於為何這次用到2500換油雖然爬同一個坡的速度沒變但是機油看起來比較黑了所以還是決定換掉至於機油的等級我以前也是都相信那些大廠的廣告買他們所謂頂級的油(有的一瓶5、6百以上)下場還不是一樣掉鐵屑、搪缸如果不屑學我那您可以不要看反正這只是在下的測試文家裡的幾輛汽機車只是我的實驗品讀理工所的人總愛試試新的東西至於哪牌的機油賣得好不好還不是和廣告有關以前IBM的作業系統幾乎不廣告但是它就是比微軟的WINDOWS穩定早在WIN95時代動不動就當機、藍屏等,就算不藍屏用久了也會變慢、遲鈍,最後還是當機同時期用IBM的OS從沒碰過藍屏,可以連續開機幾個月都不會遲鈍、當機可是IBM的OS賣的奇差無比充其量還不就是廣告做得少廣告可以把死的說成活的爛的捧成好的把怪模怪樣說成流行我只是做實驗紀錄、數據分析如此而已不爽可以不要看不要來嘴砲