小弟曾輕在輪胎店遇到一個很奇怪的客人
為什麼說奇怪?
我看到那一台VOLVO改大輪框扁平胎,
然後那個輪胎應該已經磨掉大約一半的胎紋,也就是嚴謹一點的駕駛可能會考慮換掉的程度,

我聽到這個客人跟老板的對話,我是旁觀者都聽不下去,

老板口氣都算很好,但他一直強調
1. 車是他爸在開的,每天通勤固定路線
2. 輪胎才換不到半年,他一直強調無緣無故就破了,所以是輪胎瑕疵
3. 要送原廠或第三方鑑定出報告
4. 要老板保固換一條新的給他

當然最後老板願意幫他送原廠鑑定,但換一條輪胎是沒辦法的,
這客人看盧不成就留話說那我找水果的朋友或消基會去問問看。

1,2點我想他老爸會開一台車色很年輕,底盤改成這樣再加改排氣管的VOLVO,那我真的沒話說,
但輪貽也用了快半年,老板當場也指出哪邊破,有凸起表示有撞擊或壓到異物,不算是自然故障。

3,4人家開店做生意,遇到這種要求奇怪的客人還真是難為這老板
然後要求不成就說要找媒體消基會,小弟也算服務業,客人真的是千百種,
也經常遇到動不動就說消基會見或某某媒體見,
我都已經麻麻了,心裡的OS都會想,快點去吧,上報紙就當做是幫我們公司打廣告...哈哈哈

先說這不是在指樓主,而是前陣子親眼看到的情形,
是不是現在大家都想不吵白不吵,多的算賺到,是這樣嗎?
沒受損的狀況下應該先主張打氣作確認,而不是直接換胎?沒氣總該有個原因。
怎樣的環境怎麼騎果然很重要
6029後輪12000才換掉.還有胎紋
原配前輪還在服役中
我也在去年買了一台gt125,因為跑外務,每天車程約8'90公里,好像差不多一萬磨平,撐到一萬二才去換後輪,期間補胎過一次,後來換新胎不到一個禮拜又刺破一次..XD
所以我覺的原廠品質還ok呀,前輪現在里程一萬五了溝痕還蠻深的
除了新品不良
全台輪胎只有好市多有保固,沒有機車胎

鋼絲層數跟好壞無直接關係,起碼強調舒適或性能的都是四層而不是八層


通勤車的原廠配胎大部分真的不怎麼樣(這樣講算客氣了)
多少公里磨平,因素很多,每個人的習慣跟胎壓不同
如果能確定胎壓都保持在35以上,通勤胎5000公里磨平不正常

有幾家車行打氣有胎壓計的?
之前遇到這樣的問題,輪胎內鐵絲壞掉導致凸起
幫換輪胎的店家很直接就說這可以直接換新的,因這不屬於正常的損毀,即便我已騎3000km

我的是GT1252碟剎,沒意外的話你車上的胎應該是華豐的 DM1080 外面沒在賣

專門配給車廠用的,我的用了6千公里就下課了

還真不是耐磨的胎型










看來,運氣成份大於一切,這次錢花了學教訓,
下次才不會被不良商家騙,倒不是要做澳客就對了!!
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