困擾不知該買哪台車!!!請求大家討論一下

後座的話...
短程沒有什麼影響
騎長程的話就會不舒服了
稍微硬了一些..
新版的坐墊不知道有沒有軟一點?
我的坐墊有去重包
這就是我為什麼會建議妳去看實車的原因了
下面是台鈴的各個經銷據點
要看車的話,就去ASS店家看,或是各縣市的展示中心看
但是買車就不一定要在那些地方買
http://www.suzukimotor.com.tw/saleslocation.php#
GSR較便宜些,NEX125外觀較好看點`贈品較多
老實說個人覺得沒必要的話可以不用為了雙避震去買一台七萬多的125.

雙槍是有比單槍穩一點~但又不是在殺灣~也不是雙槍就一定穩不晃~遇到坑洞一樣是晃(我是雷霆150)

G5 125 10吋胎我朋友最近有牽一台鋼鐵藍,我有借來騎過~車子不高~車子輕~起步加速輕快~過彎算靈活~龍頭很輕,雙避震部份~我朋友載我加起來應該120~130公斤~我被載的感覺是很晃.

hikari wrote:
老實說個人覺得沒必要...(恕刪)


請問現在G5 125 比150 小台一點嗎??我家附近有台G5 150的
但是我覺得好大台喔....
Ding Z Y wrote:
請問現在G5 125...(恕刪)


G5 125和150同一個車體 只差在配備和排氣量不一樣
150空重117公斤 125空重108公斤

以下是官方資料
GTR空重107公斤
NEX空重110公斤
JBUBU115空重113公斤
VJR110空重110公斤
雙避震的速可達因為要多一組排骨+避震器重量差不多都是落在那個範圍內

對照單槍的
GP空重113公斤 雖然是單槍但也輕不到哪裡去
單槍GR 112公斤 (雙槍版GR 114公斤)
要最輕最好牽的125就只有台鈴的ADDRESS125
空重只有95公斤 大小和一般100cc小速可達幾乎一樣


一般空冷125重量差不多都落在110公斤上下
真的有差的是車體小一點會比較好牽車(車體大小和車箱大小有很直接的關係)
還有坐高坐墊大小影響停紅綠時方不方便落腳的問題

比較一下你目前的坐騎EASY100 94公斤
其實也不是雙避振就比較舒服

只是改成用2支避震來分擔一車體

所以2支避震分別的負載較低

單避震單支負載則較高

如此而已
Ding Z Y wrote:
請問現在G5 125...(恕刪)


超五 150是12吋胎的,125是10吋胎~兩台車身一樣~重量差一點~125的10吋比較矮一點.

騎過很多車我覺得超5算是挺輕的(輕的有點不像是125)~架中柱也很省力~跟原廠公佈的淨重數據感覺不大像.

大家在這邊講的參考看看就好~畢竟每個人騎乘感覺不一樣~說真的還是親自去車行看實車牽牽看比較實際.
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