大關 wrote:
最重要是價錢阿去大賣...(恕刪)
哈哈對啦 一時要吃飯 我忘記補充了
要買大賣場的 嘉實多 美孚 ... 等 價格便宜又好用
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註：因為小弟不久前買了一台五期噴射陶瓷汽缸的光陽GP125新車，至目前已於光陽車行換了三次原廠機油（已騎兩千公里），但發現光陽原廠的機油就有區分相當多種的包裝型態，而這些包裝除了機油容量的不同之外，同容量的機油又有包裝成如塑膠罐、鐵罐（而鐵罐又分綠色、藍色、黑色外觀）。而洽詢店家後，店家向我表示因為我的機車是陶瓷汽缸的，所以要添加陶瓷汽缸專用的機油（價格比較高，超過300元）；而低價的機油是給傳統汽缸所使用的。
由於小弟對這方面不懂，所以才想請問版上的各位達人，機油真的有分「傳統汽缸」使用或「陶瓷汽缸」使用的區別嗎？還是根本就沒區分，只是店家想賺錢，希望你換高單價的機油而已？
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評定機油的好壞最主要是基礎油，!!!並不是價錢!!!
機油添加劑配方是商業秘密，消費者頂多從機油報告"也許"看出哪些添加劑加的多寡，不想麻煩直接買大廠油吧
機油番數是參考之一；各廠配方都是秘密，即使同番數，各廠做出來的機油性能也不一樣；所以機油是慢慢試出來，才能找到最適合自己騎乘習慣的機油
大廠的汽車機油就很夠用了，甚至1000km就漏下來，這根本浪費了機油，引擎沒有那麼不堪，只要你那不是假油，1500km對一種合標準的機油來說，是遊刃有餘的
台灣環境沒有那些機車行老闆說得那麼嚴苛，另外機車行老闆最賺錢的就是換機油了
選機油目的應該是
1. 保護性
2. 省油
3. 適合自己
同樣騎乘習慣也能省油，又能提供足夠保護性，這就是好機油了
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文章編號：40072020
大關 wrote:
簡單總結一下個人經驗...(恕刪)
請問一下~
我用的油是美孚 5W50 SN級~
入手方式都是家樂福、大潤發之類的量販店~
這隻也是汽車用油~~~美孚也是大廠了~
不曉得用到1500公里行不行
因為我平時都1000上下就換下了~(自己換已經是省不少錢)
但如果OK的話，當然是希望能用久一點再換~其實不見得是1500公里
能多個200公里就不錯了(1200公里換一次油)
不然油品真是愈來愈貴呀~
最近有篇機油的文有人提到給我的觀念是 漏下來的油很黑 不見得是機油已哀退！？
美孚5W50 SM或SN 平常我會跑1千就換下其實也有大半原因是我覺得機油變得蠻黑且蠻浠的~
而且換下來居然都沒啥鐵屑，就很單純的都是黑油~
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有人會說，他知道油門拉轉變慢是機油哀退~(所以可能騎完的同時就把油換掉)<--蠻浪費
但我覺得這並不準，因為有時你車子騎完，隔天再騎，也沒差，跟平時的感覺是一樣~
天氣熱，激烈操駕，傳動會熱哀，也不見得是機油劣化~
天氣冷，空氣密度變高，會覺得車子特別有力~
影響的因素太多了~
所以......真的有人能知道車內的機油已劣化嗎？？
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回歸我的問題，我用的這隻油，里程跑個1200公里再換下~OK嗎？
(機油背面好像有寫229.3 不知是什麼機油認證？)、還有某些知名的汽車車種寫在上面~
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文章編號：40072640
