Xciting250R 台北現在還買的到嗎??? 怎麼有人說停產?

個人認為那些國產300掛黃牌的速克達
真的只是為了上快速道路增加個奇怪的300cc排氣量而已
黃牌速克達基本上還是舒適方便為主
其實運動性根本不夠
個人覺得要上就直接上紅牌檔車
300cc的速克達?
這種不上不下的車對我來說買了保證後悔以後絕對會想換車
樓主要運動性不如就買台sm250還比較暴力
祝大家年年都有頭香可以插!
花錢買駕照是我的感覺
因為真的不難考
只要你肯學,大概30分鐘就可以學會
再多練30分鐘穩定度夠之後
你就可以有足夠的實力去考囉
別怕,真的不難考
真的建議你真要買車別拘泥那白牌
我現在騎的RV250已經6年了(多年來基本沒遇上任何故障,除了固定的換油和磨耗品之外)
早已經無法滿足了
所以還在等明年的RV400,可以就直上排氣量大的
基本上騎200和騎250的感覺是差不多的!!
光陽250的座墊下之行李箱太小,且車高度又比較高
大概173以下的可能都還需要顛腳
我借騎同事的K-XCT都還需要墊一點腳(我175高)
但是光比照汽車路權行駛,大多數路口都不用兩段式左轉的爽度
就值回票價了!!
其實300cc這個級距的車反而符合大部分人的使用方式,小弟我是從公升級一路路騎到300cc
現在手邊能騎的就剩一大羊一大狼。我敢說300相當值得買~

一來路權這些不用說,光300cc有400cc動力,180的油耗,超大車廂,高穩定性、便宜好保養,
動力也是能上將近16格,這些是250沒辦法相比的。

建議樓主,去考個駕照相當簡單,你會發現機車的另一個世界。
250和300的差距,不是我在這裡打幾個字能形容的。
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u9207008 wrote:
個人認為那些國產30...(恕刪)

請問你騎過國產300了嗎??
沒有就不要亂評價.
還有你說的國產300有些都不是為了黃牌為了上快速道路才定位300
其根本原因是設計給國外的
國外不像國內還分紅黃白牌來規定
joek520 wrote:
請問你騎過國產300...(恕刪)

我都騎600街車
國產300速克達我還真的沒騎過
應該不比任何一台600街車有力吧
不過600街車都感覺快沒什麼力了...
要我選擇還真的只選排氣量大的街車
要買重車還是一次買到頂對我而言比較不會想換車
300速克達...
哈哈哈
不騎600街車
不如騎150速克達還比較方便
300不上不下...
祝大家年年都有頭香可以插!

u9207008 wrote:
我都騎600街車國產...(恕刪)

300VS600
300當然沒力.但夠用就好.
300不上不下的那你不如說TMAX530好了
也不上不下就差20CC就紅牌
就只有台灣在分這些級數紅黃白牌
如果你要夠力的請上公升及阿
每台車都有它的定位在
看消費者自己選擇而已






XIEDT wrote:
原來要用訂的感覺很麻...(恕刪)

XC250你運動不起來的
因為相當於XC500的車重
車重重 加速慢 長軸距 市區也笨重不靈活
人體工學設計差 坐著也不舒適

運動不起來??
這就要看是上坡還是下坡了……拓海 留
151515151515

super01tw wrote:
XC250你運動不起...(恕刪)


光陽副總說:人的力量決定車的力量

沒有啦,其實有沒有運動感,純粹看個人啦!我以前騎 競風光 新勁戰等 還是覺得XCITING 250比較適合我...
我因為太大隻了,那些大家覺得很好的車對我而言都是小車......


出遊你也追不到我的公升級。
上班你也沒有我300的路權。

很多nikita300車主同時擁有數量紅牌。會用300升級去看600檔車,很羨慕你對重的動力還有憧憬。
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