winyi wrote:怠速高油耗增加、失去引擎剎車的作用、溫度容易升高、噪音很大一點好處也沒有 怠速高應該是更加擁有"擎剎車的作用"吧andysung2001 wrote:給車行調不用錢!!調太低油門反應會變慢!! 怠速低時,反應慢是只在於"起步",行走之後就正常了吧lion47572000 wrote:調太低拉轉比較遲緩,也比較耗油... 怠速低時比較耗油真的是第一次聽到有錯誤請更正,謝謝
今天試了一下,又把怠速調更低一點點了再遇到紅燈減速的時候感覺比較不會被引擎牽制可是有一種感覺就是好像要熄火一樣,震一下震一下..正快回到家的時候,發現一件事我只是減速要等紅燈竟然完全熄火,我開電源的時候燈會亮也不亮了...後來用踩發..發的起來,但一開大燈就熄火後來給車行看,保險絲燒斷了...我就跟他說我有把怠速調低,他說這不影響你保險絲我是有點懷疑,怠速低電力不足..都從電瓶抓...這是在猜啦...而也有另一個可能..可能是我開遠燈的關係我平常不開遠燈,我換跟原廠一模一樣規格只不過是黃金燈泡而已今天回家的時候其另一段路比較暗開遠燈騎...又小摧...應該有90..(不良示範...)可是再怎麼想...大燈會使保險絲燒斷??平常開一下下都沒怎樣今天開比較久怎會這樣
趴趴吳 wrote:今天試了一下,又把怠...(恕刪) 怠速要調整到不會熄火,會熄火就太慢了若真的快熄火,可以小催油門呀不知道你是用哪台車一般機車怠速低電力不足時,大燈會暗掉(閃爍)除非你的機車大燈跟汽車一樣吃電瓶的電(不會閃爍)
有種檢測用的轉速表,上面有個夾子,夾在高壓導線上面,就可以偵測轉速了不過,現在車行用的大多是多合一的儀器連排氣狀況都可以一起偵測a Hong wrote: 一般機車怠速低電力不足時,大燈會暗掉(閃爍)除非你的機車大燈跟汽車一樣吃電瓶的電(不會閃爍) 說個例外Yamaha的四行程50車系 (新Vino跟Jog Fancy)要發動才有大燈但是怠速的時候,大燈竟然不會變暗