台灣的道路駕駛,一個新進機車族的心聲

各位好!
其實我發這篇文章,只是感想,也是想提醒大家,並不是要比較騎車技術好壞問題!
在斑馬線上剎車滑倒,追撞汽車的車門,被後方車輛剎車不及追撞,在路上被巷子衝出來的機車撞到,等等,這些在我年輕時代都經歷過,就因為常常摔車撞車,才努力存錢改開車了,今天發這篇,是有感而發,我年輕會發生的意外,到了現在,不但沒改變,還又多了很多意外狀況,台灣的交通,好像沒有改善,還繼續惡化,我想,希望大家多多重視機車族的權益,希望各位不要誤解我意思,感謝!

matthew2006 wrote:
各位好!其實我發這篇...(恕刪)

我本來開車跟騎白牌大羊
車因為上班地點超塞而放棄開(內湖)
白牌大羊因為沒路權跟小車擠很累
最近換成黃牌、走汽車道跟快速道路
不用跟小車擠、也不用開車的消耗跟停車問題
感覺挺不錯的~給您參考~

至於您說的窘況
只能等台灣高官改騎車、或是某高官的小孩騎車遇到事故他們才會當一回事~
提醒版主, 還要注意一下計程車!!
千萬別擋住人家的財路<乘客>,
只要路人一招手, 計程車像瞬間只看到財神爺,
是不會管你三七二十一的切到外線
<但有些良心一點的計程車還是會慢慢開到外線的>
騎外線隨時要注意附近有沒有計程車跟有沒有人攔車!!
總之, 機車狀況很多,保持警覺心注意力集中~
記得轉彎一定要看後照鏡!!

matthew2006 wrote:
各位好!其實我發這篇...(恕刪)

不管開車騎車都要有一樣的心態。。。。防禦性駕駛~
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
大台北地區的公車素質跟以前比起來已經好很多了,而且有衛星定位,超速警報,行車紀錄器,等設備當輔助。

未必也不是完全都是公車的錯,內線直跨3線道靠站,我覺得太誇張了,乘客都會提早按下車燈,司機也會開在中線或外側慢慢進站。一不小心就會撞上路邊的公車,那可能是你反應太慢或車速太快。

公車要怎麼刷卡?我只看過機車飆仔在刷公車的卡。閃公車跟砂石車一樣阿,路邊放慢速度讓他過不然就是你比他快。不要跟公車並行。

公車數量在交通上算少了要閃的機率不會比小黃來的多,你還沒見識過小黃的實力。

不要跟開車一樣採著油門一路催,有慢有快隨時提高警覺,後照鏡幾秒看一次,方向燈不要忘了打。
matthew2006 wrote:
這篇感想文章,希望放...(恕刪)


這大概是汽機車兩棲才會有的心得

汽車族只會覺得機車族該死, 愛亂鑽, 愛跑到內車道搶道(不論是不是禁行機車道)
機車族只會覺得汽車族很G-8, 很愛突然靠邊, 喜歡突然開車門, 喜歡佔著茅坑又不拉屎
(這句是指快車道, 尤其是禁行機車道, 汽車族喜歡說這一道是他們的, 但是又不喜歡開在在快車道上, 專門喜歡在中間和慢車道上爬, 還會把幾乎整條慢車道拿來當停車場使用)

兩棲之後才會發現...騎在慢車道外側真危險, 機車真可憐
不想收紅單, 只好乖乖被車逼, 被夾殺, 乖乖去待撞區做兩段左轉
不然...就只能存錢買汽車, 或換黃/紅牌

再告訴你一點:

其實機車上了快速道路, 根本比平面道路還安全
除了被汽車的惡劣駕駛行為逼車之外...

少了突然(從巷子, 路邊, 謎樣的地方)衝出來的老人、小孩、貓狗、汽機車
少了突然離靠岸的公車、小黃
少了突然開門的汽車

騎上高架悠閒的慢慢騎都很舒服!!

大自然的風啊! 吹過髮稍的感覺, 真的很棒啊!!!
h7hst wrote:
提醒版主, 還要注意一下計程車!!
千萬別擋住人家的財路<乘客>,
只要路人一招手, 計程車像瞬間只看到財神爺,


雖然我也覺得小黃很欠罵, 不過這種白目乘客更欠罵
今天早上就有一組白目乘客, 在小黃到他"面前"才招手

小黃就"立即"停下來 (在車道中間)
我前面的小黃差一點就親上去 (我很自私的希望它能親上去)
還好我前面習慣保持一段安全距離, 所以我也沒有親上去


      客人(招手)
  小黃(驚! 急停!)
   小黃(驚! 差點騎上去!)

   我(驚! 104!)

matthew2006 wrote:
1.公車可以任意變換車道,甚至可以以45度角由內線直接跨三個車道切到外線,然後大喇喇的直接45度角停在外線慢車道上,讓乘客上下車,然後再45度角由外線直接跨三個車道切到內線,然後過不到一下(可能不到一個路口的距離),又由內線以45度角直接跨三個車道切到外線停靠,如果機車騎外線慢車道,真的很危險。備註:如果一般汽車族這樣開,很容易被警察抓,因為任意變換車道,但是公車這樣開,卻是合法,從沒看過有公車被警察攔下來開罰單。...(恕刪)


公車獨有的閃電式開法 /\/\
我把我回覆的文章,做了一些編輯,分享給各位:


目前台灣的交通亂象,該進行的第一點應該是道路交通禮儀的體制重新架設,包含汽車、機車、大客貨車等,考照制度也該有所變動

而在騎乘機車時遇到紅綠燈,學習日本一個一個排隊,有人願意嗎(我知道在大量塞車時,日本有共享車道之規定),但這條規定用在日本很適合,在台灣目前只會被無限上綱而已,大家只想著自己的方便卻不願付出

當大家往前擠的同時,汽車駕駛不也是在排隊嗎(麻煩各位別挑語病),我也知道很多汽車駕駛會從旁邊開到最前面,台灣現行的考照制度及法令已不足負荷現有的交通使用量了,正所謂亂世用重典,我贊成該罰就罰,在這民風越來越開放的當下,需要的是重典來克制,而不是靠自制能力來應變阿,畢竟少部份人的觀念實在不是很好,該罰就是該罰,哪有出問題的時候才在說我不知道

要想享受順暢的交通,就必須要有點犧牲及禮讓(這是必要的妥協,否則也只是增加亂源),也為了讓整體社會環境更平和,這點付出不是應該的嗎,小弟的一點拙見,希望能夠點醒一些各位的交通禮儀,退一步海闊天空

不過這根本可以說是「不可能的任務」了,內鬥就處理不完了,還有一大堆事情要處理,我看還是自求多福吧
Halumasi

matthew2006 wrote:
各位好!其實我發這篇...(恕刪)
樓主適合騎黃牌以上重機,騎上它,真的,很多問題都不是問題了⋯
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