1.當然就是SMAX155 (剛牽)
2.新勁戰3代 (牽不到1個月)
3.T-MAX上了MALOSSI傳動套件 (中間世代t媽)
簡單心得:
1:SMAX直線騎起來好穩,也許是前後輪13吋、前輪120mm,後輪130mm、中置避震器..的關係!!?
由於都騎直線,所以不曉得彎道上感覺??
油門順順騎上去,到了70幾錶速,轉速就算6、7千轉也蠻順暢的~
這台也是下吊架的車吧??(真的好騎)
2:新勁戰3代,全原廠,騎起來....恩...動力是真的比較溫柔些....就順順的,爬坡當然較沒力~
大燈很亮~非常棒
3:t-max.....當然跟前面二台無法比較,猛太多了~
上了馬路喜後的tmax,原廠發動時的聲音就不一樣了~
依然的原廠管,原本蠻安靜的,上了馬路喜後,騎起來有點小金屬聲,聲音比原廠高吭些
重點是轉速非常靈活...油門轉起來非常清爽~聲浪也很棒




中間的NFT ZR是我的小白~ 夾在中間,NFT瞬間變好小台~
SMAX車長2030mm,NFT車長1935mm,t媽媽應該22xx...
最後心得,自己NFT動力還OK(是有小換個傳動),騎了幾台Yamaha下來
再騎自己的NFT ZR,的確,我覺得nft車身配重真的不好,前輕後重...
騎起來的確較不穩....
只能說...每家各有優缺點~~~~自己喜歡最重要~





的重要~~




















































































