常走阿里山公路,該買 全新速克達 or 二手擋車,請給個建議...


monkey7414 wrote:
因為一些原因,這近一...(恕刪)


如果你很熟悉檔車的操作特性~那跑山當然是檔車為佳

朋友也是買二手的200豹~車身震動"有點大"可能是你自己要去面對的現實

BWS若只是一個人順順騎上下山倒也輕鬆自在

你自認跑山路沒有暴力操駕傾向~我才會推薦
假如會騎檔車,或是願意騎檔車的話,選檔車會比較合適
尤其是山路險降坡
用檔位來控制速度,加上煞車為輔,煞車比較不會那麼快就衰竭

(註: 不過我也沒有長期用速可達騎山路
或許現在新的速可達設計已經很好,這方面也很ok了也不一定)
如果沒有跑路況不好坡度很陡的產業道路
只是跑在鋪有柏油路面的阿里山公路.
真的買塑膠車會比較方便
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
不考慮大cc數??就台灣山路而言,國產小cc數,我認為沒有一台爬坡夠力的
常爬山小弟是建議檔車會比速克達來的理想
適合的檔位爬山輕鬆好騎也比CVT省油
遇到長下坡有引擎煞車可以牽制下坡的速度
煞車系統比較不會出現過熱的問題
CVT爬長陡坡很容易一失速想要在加速到正常速度會比較慢
2V的車種爬山會比4V來的好騎


檔車會比較好.....
速克達會有熱衰竭的問題(雖然不是一定會發生..但機會還蠻大的)....
而且常跑山路...普利珠跟皮帶就要常常去注意...
口袋名單有新勁戰就不用考慮bws啦
大B價錢跟勁戰一樣,又是要跑阿里山,雖然速度不快但置物空間大,穩定性差不多但好一點
但...檔車爬山一定比塑膠車有力就是了~
缺點:置物空間
其他塑膠車我也沒騎過不予置評
(btw PGO tigea 150水冷...很暴力,可以去看看實車
算是便宜大碗又好吃的一台車
跑山路 跟 山路通勤 是兩件事 什麼煞車過熱= = 怎可能 楠梓 走旗山玉井到大浦灣 繞一圈 快400KM 速度也不算慢 也沒有熱衰竭 注意挑有蝶煞的車就好了 不是在灣中 就盡量用前蝶煞 不過路面不好要用後煞車喔
速克達沒有這麼不耐操
看機車會不會有別人騎,比如說家人或女友
如果會的話...買速克達吧,速克達還是比較方便
如果只有你一個人騎,可買檔車也可買速克達
建議板大買有ABS的車款
如此對於板大的安全才會多份保障
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