b13 sent wrote:
三陽不是OHC嗎..........?不是老金勇才用OHV嗎@@?

我打錯了~~~已更正。感恩
我有一台野狼有想要買2手的嗎?
有興趣可以PM我。
如果原PO只是單純覺得帥但沒有考慮到日後的不便,建議樓主三思~
檔車沒有車廂,下雨天要穿兩件式雨衣,
要載人的話帶安全帽不方便(吊在手上或者其他地方)
買東西沒有倒鉤,
新手剛騎的話不習慣會檔會有很大的擋煞,OO沒有撞油箱幾次是不太可能的。
可是真的很帥,如果覺得以上這些都不影響你對檔車的愛,
那樓主可以考慮的車幾乎市面上的國產150輕檔都可以買
國產150其實都差不多,但總是有比較好。
樓主如果夠高(170)會建議其17吋框的車,也就是稍微高大一點的車,騎起來也帥。
光陽NK酷龍-用料應該算國產150輕檔最好的,鋁製環抱車架.前後浪花碟煞.37mm前避震.LED方向燈.由冷
光陽仿賽酷龍-略輸NK龍一點,鐵鑄環抱車架(比較重).前後碟煞(圓碟).33mm前避震.油冷
三陽T1-剛出的時候小問題很多,現在已經改善了,但不會跑是真的(其實都差不多,只是他真的比較慢)
前碟後鼓,不過油箱很大,跑長途的話非常好,大家都說這台是買外型的,沒錯,他真的買外型而已,
野狼引擎可是全車重量破160,多少會被影響,剎車也不是前後碟煞所以大家才覺得不如買T2(但是破你預算了)
上面三台都是中置單槍避震。
KTR.野狼平分秋色,KTR比較會跑,太輕了,但是高速的穩定性不足。
剩下的就請其他人補充了~

Howdy Mate wrote:
檔車建議騎cc數大一點的, ex: 249(含) 以上.

以下騎綿羊就好

檔車需要能遮避雨的地方

洗車時也比綿羊麻煩多了

真的有愛, 而且要有恆心再入手

否則二手玩玩就好

新車折舊會讓你吐血
...(恕刪)




騎了4年多檔車


有3年都是騎150的T1跟一般的125或150比也沒有覺得不夠


這4年多來不管是以前的T1還是現在的T2都是通勤代步常常在外面淋雨也沒太大問題


洗車時沒什麼殼也洗很快...防鏽噴一噴鍊條清一清就好,現在換消光色連臘都免打洗更快

常常洗玩車飲料都買好了朋友的速克達還一堆殼要處理


18歲的地一台車現在多數年輕人都希望是新車吧!!必竟沒買過車買二手買到地雷就慘了




反正......買了別後悔要買什麼車也沒人管的住你

jake44430397 wrote:
大家都說這台是買外型的,沒錯,他真的買外型而已...(恕刪)





還有騎姿


T1的騎姿真的設訂的很成功不會曖昧不明....




但你說對了...12年以前的車小問題真的會讓人翻桌



還好13年T1在細節跟缸頭都改過了目前13車主沒災情.....

回覆這兩位大大

先說, 此純個人想法及經驗!

shiz99 wrote:
何解?武車是武車,文...(恕刪)


我認為騎小cc數

(應該是您口中的文車, 您舉的武車我都沒騎過, 樓主也買不到新車, 因此我認為不需列入考量)

爽度不夠, 如果樓主像我一樣三分鐘熱度

而且我相信不少人都是三分鐘熱度 (這也解釋白牌檔車和綿羊的比例)

那文車可以直接pass

Mr.Jhan wrote:
騎了4年多檔車有3年...(恕刪)


說穿了就是要有恆心

而且要勤勞洗車(如果有車庫洗車次數應該能少點)

而且下雨要不要騎? 路濕要不要騎, 因為騎完多少都得清理...

我的經驗是: 不常洗, 不吹乾, 不上防鏽, (國產檔車)很快就鏽給你看

買車蜜月期我很認真保持外觀, 過了蜜月期就越來越懶

不如塑膠車, 我半年才洗一次...

Howdy Mate wrote:
回覆這兩位大大先說,...(恕刪)




也不用啦


我車沒空的時後常常兩個月才洗一次
1萬塊買2手愛將
gm207 wrote:
我打錯了~~~已更正...(恕刪)
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
我也推愛將,耐看又好維修,車架也比大部份同級車優秀。
十六歲時偷騎老爸的100cc檔車,那"枯拉磯"拉拉放放的快感、那車體隨引擎拉轉而震動的滋味永遠難忘。
二十來歲,騎同學的FZR,速度感也不賴
四十幾歲了,前陣子買了台二手SR150(愛將),想重溫舊時光。天啊! 怎麼跑得像烏龜,0到60換檔要換四、五次。買個早餐得用掛的,新的安全帽也沒地方放。騎了兩三次就轉手賣了。
或許是已經習慣綿羊的方便性,以及速度感。

現在想要的是一台勁戰,衝動夠時再加一台Kawasaki W800.

我想要輕鬆騎、帥帥騎,偶而還可以熱血

我的感想是....輕檔車實在不優,沒經驗,不要亂買!


中森 wrote:
金勇、勁多力、野狼這...(恕刪)
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