HONDA CBR150R值不值得買呢..


johnny840831 wrote:
CBR150R到底值...(恕刪)


一句話 有錢就買就對了 沒有值不值得

只有你口袋深不深而已

就跟買雙B轎車一樣 會在意值不值得嗎


johnny840831 wrote:
CBR150R到底值...(恕刪)


在台灣買進口車就是被剝兩層皮阿

而且20萬也沒甚麼進口新車好選,喜歡就買了吧。
兩個多月前我在看 T2,錢都準備好差不多要入手了
無意見找到一台 CBR250R 新車只比 T2 貴四萬
心動但猶豫,在老婆大人的勸敗下雞雞夾著牽下去

兩個多月後,我很慶幸,也很後悔...

慶幸的是當初沒牽 T2
完全是不同層次的操駕感
然後油省到靠北

後悔的是當初沒牽 CBR500R
因為 250R 的動力很快就麻痺了

CBR250R是台好車
150R 我沒騎過,但相信在這層級裡也會是很優秀的

值不值就看你自己
"操駕樂趣" 跟 "保值" 就看在你心中哪個重要了
個人身為前車主

跟你做個心得分享

雖然我那時購買的是2006年款

規格跟現行新車的差距我想也不會太大

首先保養

cbr150大部分耗材能跟國產檔車通用

水冷車 機油原廠建議每3000km換 一次也就一罐的量

我那時又是休閒用車 所以平均起來機油開銷很低

空濾,煞車皮,輪胎,鍊條等消耗品

除非你堅持原廠貨,不然取代原廠給的爛貨,在台灣有的選擇太多,當然,用越高級的,就越貴

之前原廠配的那IRC鳥胎,當滑胎車騎都可以了

油耗部份我也給予相當優質的評價

雖然算高轉引擎,但市區順順騎,我油耗都在40以上

若我有稍微跑快一點或跑山路,平均也都在35以上

現在說這台車最麻煩的地方

如果摔車或是重要機件故障

原廠待料貴又久

所以你如果是個上路就熱血的人

那請你考慮清楚

如果你是像我一樣,膽子小又知道自己極限在哪,擁有期間從沒摔過車的人

那這點你可以忽略掉

我擁有CBR150大概5年多

每年保養平均開銷 不超過1000元

不過那是因為我少騎

我轉手時里程數才五千出頭而已

換機油也改看時間而非里程

跟鄉民一起進來看熱鬧 wrote:
兩個多月前我在看 T...(恕刪)


恭喜牽了CBR250R.. 小弟也很喜歡 但新車超過預算了..

不然本來有認真考慮過的啦 但後來想想也沒有路權 還是150R就好

超省油是嗎 CBR250R保養耗材會很貴嗎?

reAK wrote:
個人身為前車主跟你做...(恕刪)


CBR150R的機油濾心是可以水洗過之後重複使用的嗎..? DIY拆得下嗎?

聽很多車主說是CBR150R保養跟國產輕檔差不多

CBR的油耗好像真的令人滿意 跟近年本田的調教政策也有關吧..
DIY喔

要拆離合器外蓋才拆的到

會的話當然可以...

不然正常是一萬公里換離合器才清

是濾網不是拋棄式濾芯

至於省油

噴射的很順騎都不拉轉~市區一公升有45

跑山亂騎38

如果不住市區都跑長途~50起跳不是不可能

250的就沒有這種油耗了

保養最方便的就是機油是一灌肛肛好

所以換好一點的也不心痛

再大一點的車都一定要買到兩罐~價差就很多了

其他保養...我覺得除非擂殘或是機械故障

不然...真的沒什麼特別的


johnny840831 wrote:
超省油是嗎笑 CBR250R保養耗材會很貴嗎?(恕刪)


其實省油這種東西比上不足比下有餘
當然很難比 CBR150 省油
不過我兩個多月下來油耗大概在 30~35 已經很接近國產 150塑膠車的水準
假如跟其他 250 車種比較應該就樂勝了
由此推算 CBR150 跟其他 150 車種比較應該也是海勝

不過也是要正常駕駛啦,你檔檔紅線的話哥也沒辦法

至於耗材,首先你要先有個觀念
即便是公升重車,機油一罐也是那個價錢,空濾也是那個價錢,剎車皮一片也是那個價錢
所以個人認為車子正常使用下,耗材不應該是壓力
但假如你真的有壓力,那可能你的財務狀況有問題,那可能要重新評估一下

CBR250 跟 CBR150 比較大概就是要多換一罐機油而已
其它都差不多

打個比方
你跟正妹及醜妹出去
吃飯也是那個錢,看電影也是那個錢,開房間也是那個錢
那你要跟正妹還是醜妹出去?


雖然cbr150相當讚
我認為更顯得t2的超值
兩者價位差不多怎麼選擇呢?個人認為有車庫選cbr150;反之沒有的選t2還比較放心停路邊
祝大家年年都有頭香可以插!
RSV4 125 也很讚哦 外型不輸CBR
CBR有點太瘦了
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