RCK 180 VS S MAX 該怎麼選呢

我是這個月剛買雷霆王ABS版

因為有ABS.水冷.前倒插又雙碟

都一樣要繳牌照稅所以我選雷霆王

騎長途也較有力
舒適這名詞配不上SMAX啊

因為遇到台灣的路 一整個悲哀啊

只有後避震變軟才有好點 不然台灣的路面震動會反饋到前把手

加上前叉維持33mm的情況下 路面的彈跳處理比起5年的BWS還跳啊

要舒適 要動力 選RCK吧......

但是我還是買SMAX跟BWS
只是附近吃吃飯 逛逛夜市

選RCK車小好移車(只跟SMAX比)

SMAX車大後扶手高很難出力 移車有點難度(我175/75覺得吃力)

alanayasa wrote:
小弟是通勤族 每天都...(恕刪)


地瓜150abs完勝...
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
alanayasa wrote:
小弟是通勤族 每天都...(恕刪)


SYM RV180

NIKITA200

都 184 110哩 還專找小車 屁股不痛嗎?
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
我是2012年12月出廠的舊版RCK

騎到現在累積2萬多公里(常常騎)

目前實際壞過的東西:

1.碼表線故障
2.引擎內鍊調整器鬆掉缸頭出現答答答的聲音 (調整兩次搞定)

以上都出保固所以保修.....

個人騎乘的感覺:

動力:

RCK應該是中速開始動力會開始湧現(時速70後),讓人感覺到厚實的加速力道(但不到暴力那種)
這兩年在路上碰過很多速克達車種,除了大改車、cc數更高的車,尾速完勝(有誤請指正)

油耗:

大概35 (走走停停,偶爾吹一下速度)

操控:

車子給人滿穩重的感覺,剛跨上去會覺得有點高(我168也不高)但其實重心很低,過彎很有安全感,跑山熱血也還算夠用,如果挑剔可以換後避震(真的滿鳥的),但是前叉有改裝品的感覺(可能我也不重52公斤)所以騎起來不會軟腳,剎車我個人覺得不太夠用,甚至後輪還比前輪還要利(可能我的錯覺)。

保養:

一桶紅線加到滿大概200~220元附近,其他就跟一般車沒兩樣,只是水箱精要定期檢查存量,免得引擎掛掉



剩下的就是比較主觀跟客觀的就不造成筆戰了!! 以上實際感受分享









推rck abs
同樣都要繳800
那乾脆直接買雷霆王180又有ABS
看預算吧....... 不過會買這兩台車的人 大概預算也還不錯吧

看大大的體型 應該是跟我差不多 ,不過我比大大小很多 目前準備升大二 但我體重已直逼 110.. 108 身高 173 而已

我目前是騎 無abs RCK 180 ,騎了大約一年,是我爸送我的18歲的生日禮物 ,尤其大大有小孩 應該就買現在新出的吧.. 大概要快接近11萬了

不過rck 舒適度真的不錯,以體重過重的人來講喇 ,但記得 台灣道路很差 ,前叉要換改裝...
林麥可 wrote:
我是這個月剛買雷霆王...(恕刪)


地瓜王...

可以滾到旁邊拔草了= =

林麥可 wrote:
我是這個月剛買雷霆王...(恕刪)


大大分享下入手店家及價格吧0..0
目前在新竹問到的價格都令人吐血QQ
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