15年老車打算換車,請推薦一款CP值高的125車車!


我自己是剛剛買了新高手125R,前碟煞版本,是領牌車 $46500 ,但是最近SYM 正在促銷新高手,不知道是否又跌了價格。鼓煞新高手,現在廣告價格是 43500,不知道車行賣多少。

他內部置物空間還不錯,因為油箱口設計在前面,所以置物空間比較大一點。爬坡力道還可以,加速也OK,基本上現在的新高手用的引擎是跟豪邁迪爵同一款的,SYM 也是很神奇,光是高手系列換了三個不同版本的引擎,我問了車行老闆,他說是為了成本問題,反正對我來說好騎,維修成本低,不耗油就好。之前的本版聽說會比較耗油,聽說啦。不過這台車子沒有舊換新,你要問車行願意收你的車子多少錢了。比較過舊換新的車子,大部分都是 SUZUKI的,你自己可以去問問看。 新高手的前面腳踏比較小一點,還有油箱也小一點只有 5公升,實際加大概是 4公升到 4.5 左右,還有尾速比較差一點,但是在市區騎也快不到那裡,油耗還 OK ,車子不大,女生騎應該也可以。維修應該也還OK ,算是普及率高的。當初考慮了其他車子,包含 YAMAHA勁戰,SUZUKI GSR , 還有 比較便宜的車種 像是奔馳,最後還是價格考量,畢竟只是代步車子,沒有要騎快車,或是要多舒適,奔馳我不喜歡他的加油孔在後面,比較不方便同時擔心久了之後容易會漏水。
不好意思想再多加一些條件,再請大大們不吝指教!

1、125CC。
2、內部置物空間相對寬敞、雙載乘坐舒適。
3、前輪碟煞。
4、維修便宜,故障率低。
5、雙載爬陽明山之類的坡道夠力。
6、加速平穩。
7、車子體積不要太大,車重可以跟豪邁差不多不要太重。
(小弟在台北市,一方面方便停車,另一方面也比較適合給我家女王共用)
8、舊車可以優惠折換新車。
9、油箱大於5公升
10、前置是加油孔(請別笑我,畢竟小弟至目前的經驗還是需要熄火掀座墊)
11、辦到好不超過5萬元(含燙金及保險)
12、較為新式的引擎(不想要原本豪邁等萬年車略微改良的引擎)
13、符合五期空污標準
小弟知道第11、12有點強人所難,不過還是希望有經驗的大大們可以提供一些意見,謝謝!
第11項是真的很難達成,可以考慮提高一些!!
小弟是推薦GSR,他的大車廂真的令人滿意,屬於很實用的功能,
瘦長的車體在台北市也很好停車,椅子稍硬但夠長,雙載還算舒適(端看個人感覺)
加速絕對平穩,是台順順騎的好車,可以先去車行看看再決定,
畢竟每個人的需求不一樣。
施主你很多條件都很强人所難哦!
光是符合五期空污標準
大概5隻手指頭就可以數得出來
辦到好不超過5萬元(含燙金及保險)
這更難
全部out
看來你還是坐公共運輸交通工具好了
就光125CC,又要5期環保(噴射引擎),又是碟煞,要5萬以內,只能說是不太可能...
加上「舊車可以優惠折換新車」是有可能,但車種少了....
GSR據說接下來要推出便宜板@_@ 不錯便宜...雖然不知道確切 價格 但是可以等等看啦~如果五萬多的話很值得買
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
去賣場走一趟,我相信樓主有收穫低
日前小弟剛換掉6年的一代傳狼(在台北市真的很不方便)
現在牽了雙色GSR(比尊爵版便宜1000)..現在還在訓車中
對於大大的需求應該可以滿足到..建議可以考慮一下

1、125CC。
(這就不用說了^^a)
2、內部置物空間相對寬敞、雙載乘坐舒適。
(全罩+半罩還有空間可以放些小東西)
3、前輪碟煞。
(小弟騎市區有時急煞車還滿有力的)
4、維修便宜,故障率低。
(..聽說是比y廠便宜..小弟最近爬文有看到某大大分析這顆引擎有日本原廠設計團隊參與..cp值高)
5、雙載爬陽明山之類的坡道夠力。
(因為屬於2v引擎..加速性能還有力道夠..小弟某天為了趕時間超山路感受到的..只是現在想起滿心疼的...還在訓車期中~"~)
6、加速平穩。
(起步到中速約60km/h時很順暢..有過2次在60km/h急加速到75km/h動力馬上出現不會有頓頓的情形..ps..就是趕時間那次感覺到的=.=)
7、車子體積不要太大,車重可以跟豪邁差不多不要太重。
(小弟在台北市,一方面方便停車,另一方面也比較適合給我家女王共用)
{體積車重倒是看個人觀點了..立車時滿省力倒是真的}
8、舊車可以優惠折換新車。
(當時原本跟老闆談到address的折舊專案..結果老闆說GSR不適用此專案..之前爬文有大大說這方面倒是可以請老闆幫忙用專案價收然後賣GSR..老闆當時用市面上行情價估傳狼也是大約與address舊車專案價相同..所以很順的就換了GSR)
9、油箱大於5公升
(牽新車當天老闆提醒要馬上去加油..加到跳停是5.5公升..原廠數值是6.5公升..所以這點是ok的)
10、前置是加油孔(請別笑我,畢竟小弟至目前的經驗還是需要熄火掀座墊)
(小弟之前的傳狼加油口每次都要讓加油員拿著油槍等著我開那每次key都會卡住的油箱蓋..有時遇到漂亮的女加油員就很想找洞鑽進去...所以小弟更了解您的苦處..現在愛死這台的前置加油口了)
11、辦到好不超過5萬元(含燙金及保險)
(因為舊車的折價所以小弟辦到好是48000雙色版..詳細內容包括有:舊車折價+舊車的行照費+保險+過戶費<因為都將到期但是老闆說他自行吸收>+新車的領牌辦牌+新辦行照費用+2年保險+1年3萬的竊盜險+烙碼+大鎖+suzuki原廠委託海鳥牌製造的安全帽<真的好戴又舒適又有質感>)
12、較為新式的引擎(不想要原本豪邁等萬年車略微改良的引擎)
(小弟爬文過有大大問過車廠是說這款車引擎型式與address是一樣屬於新設計的..只是供油系統不同..GSR是化油器address是噴油嘴..與之前的星艦舊引擎不同)
13、符合五期空污標準
(其實這一項小弟也是有特別的詢問了一下..老闆說其實噴射引擎技術目前還不太成熟..有的5期車騎一陣子後還不一定能夠驗的過5期標準..環保署的檢驗是以這台車當時製造出廠時的排放標準做檢測..而不是現在訂定了5期就以後每一台車都要過5期排放標準..那麼滿街二行程的小50可能要全掛了..只是現在全台的車廠製造的4期車只能夠賣到08年底..之後只能賣5期車..所以這項可能大大要再多收集相關資訊做判斷了)

目前騎這台車唯一的缺點就是小弟腳不夠長..有時要小墊腳尖.....如果身高170左右應該是剛好..
爽度夠..舒適..過彎流暢(很訝異剛騎新車就能馬上上手)...建議大大可以爬一下GSR相關文章
聽老闆說目前有很多經銷商向原廠反應尊爵版的價錢應該要跟雙色版相同..雖然差1000元..不過尊爵版
的普魯士藍應該還滿符合大大的年紀的需求的
希望小弟的小小感想對你有些幫助
板主開的種種條件可能要熱門車款(5萬元以上或6萬以上)才符合吧!
但是一分錢一分貨的道理您應該不是不知道吧!
我看5萬元以下的車只有兩項1.好騎2.耐操
這兩項才是重點
但不是說5萬元以下的車是爛車
不好騎不耐操的車在怎麼省油在怎麼舒適都是沒用的
有了這兩項才算超值划算
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