關於噴射車的解釋這樣對嗎?

機車發不動多發生在缸壓不足...

老車+不正常保養車輛常發生

建議火星塞換新+MOS2~50ML倒入引擎+機油止漏劑50ML倒入引擎

發動騎乘可改善下次發動不易!

再倒入50ML的汽油精器油箱內~保持油路+汽門乾淨

確定空濾是否髒污換新

win55135 wrote:
先前找一位電機老師傅檢測車子

他說他修機車57年了...(恕刪)


表示他唬爛唬了57年

果然功力了得
可以在啟動跟電瓶之間拉一條銀蕊線
這樣電回沖比較快
而且比較好發動

我前後兩台車都有裝這個
不貴

win55135 wrote:
先前找一位電機老師...(恕刪)



修機車57年?
有點懷疑

我昨天給位開車行"已領執照40年"的師傅換輪胎
他已經非常吃力了
我的車150KG都快牽不動了

修機車57年
也就是民國48年
三陽才剛開張沒多久還在做腳踏車的車燈而已
台灣路上根本沒什麼機車去哪裡修




電壓不夠無法觸發
汽油幫浦也吸不起油

沒火又沒油怎麼可能發得起來

win55135 wrote:
先前找一位電機老師傅檢測車子
他說他修機車57年了
他說噴射車現在都是自動的
不好發動跟電瓶沒關係
是天氣冷油氣的問題
不用調整比例或汽門間隙等等的
只要電瓶有電
開始電發後就會自動上升
不用怕發到沒電
不好發但一定發的動
這樣描述對嗎?
我只是很好奇..
別人一觸擊發催個油門就走了
怎麼我的需要特別留守?
是因為我放戶外?
如果電系沒問題會是哪裡出狀況?...(恕刪)

第一件:不好發跟電瓶沒關係...

光這個理論!你的車要是噴射的話,可以不用去這家了!

因為噴射車一大堆東西在尚未發動以前都靠電瓶,你認為嚴不嚴重!

如果你電瓶已經無法蓄電,就算發得起來你也騎不動!
白馬!馬力夯~~ 瑤瑤:吼哩~~雞雞爸倍啦~ 瑤瑤:我讓你~睡

提別月 wrote:
可以在啟動跟電瓶之間拉一條銀蕊線
這樣電回沖比較快
而且比較好發動

你說的啟動是啟動馬達嗎?
電瓶之間拉一條是負極嗎?
銀蕊線那買?
在沒屋頂的找銀蕊線跑出三樣東西我想不是那個
有噴射車 "完全不接電瓶" 就能踩發動
不過臺灣做的出來嗎?
現在噴射車為了保護計算電腦
迴路都設計成拔掉電瓶就沒有辦法維持車上電力供給
因為發電機發出來的電不是恆定的
即使靠整流器出來電壓電流還是會有起伏
現在台灣機車發電機還是使用傳統定子線圈靠磁場發電
有些國家的機車,啟動馬達行駛之間可以轉變成發電機
本田的PGM-FI就是這種系統
這種發電系統發出來的電會比較恆定

別看噴射車跟化油車都是機車
噴射車的電子零件多了一些
最簡單的噴射電腦、節流閥到電磁閥噴油嘴
還有計算點火,和電盤整合的曲軸感知器
以及計算含氧,和排氣管整合的含氧感知器

不像化油車,化油器電子零件就只有一個阻風門
甚至手拉阻封門的,就單純只是一塊金屬合金
點火電路、啟動電路都是共通的,所以就不拿出來說
聰明萬用詞 wrote:
噴射的好處屌打化油...(恕刪)

化油車就是簡單好用耐操
維修成本低
就像ak47懂乎?
祝大家年年都有頭香可以插!
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