﹝請益﹞新車如何二選一:GSR 125 VS 雲豹150S,請多多指教~~

GSR~~讚~~
超有力...
跑的也算很快囉...
車箱裡東西隨便丟也不用擔心一下就滿了...
懸吊有比較硬~~
可是這樣路感比較清晰~~
而且很好壓車..
可以磨到排氣管喔...
呵~~~
過彎超穩的...
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
樓上的大大 過灣真的穩嗎XD 下次我要來試試看~
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
別鬧了~GSR右邊摩到排氣管~那樣右側群早就爆掉了...也準備要躺在地上了...

安全就好~~

喜歡的就買下去吧!!畢竟妳喜歡檔車勝過速克達~~各有優缺點!!

檔車加個漢堡也是很有置物空間的呀~~

不然像是有人把酷龍直接~整體休旅化也是很屌的呀~外觀實用通通都具備了~~

接下來好好享受騎車乘著風的樂趣吧!!

我本來比較喜歡開車~可是接觸機車後~卻很喜歡這種騎車的樂趣~開車體會不到的!!
只要抱著喜歡騎檔車的心
檔車的缺點都是可以解決的
空間不足 裝側箱+漢飽盒
下雨天穿2件式雨衣+鞋套

騎檔車的感覺真的很棒
小弟我也會推GSR一票
因為車廂真的很大!
連我媽媽每次要去菜市場的時候都一定要我把車子給她騎
因為她說這樣一次可以買比較多,就不必時常到菜市場了
而且GSR滿靈敏的,所以整體上我會給GSR一票喔!
參考看看~
老殘士 wrote:
預計在2008/2購...平常除了通勤上下班(來回15KM)假日都是郊外踏青居多。(恕刪)

上下班才15km....要不要考慮弄台腳踏車啊.....
我上下班52公里....如果15公里的話,我一定弄台腳踏車來騎.....
ps....52公里是跑高速公路....要是騎機車...破六十啦.....
Nikon定焦三元 N 35/2 N50/1.4 N85/1.8 Gaint TCR ISP + mini 1
熊八 wrote:
別鬧了~GSR右邊摩...(恕刪)


不會爆啦~~~
因為排氣管比較突出丫...
你可以試看看...
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
迪爵留下當買菜車代步車

再買台檔車爬山踏青

心情好時也可騎去上班
裔揚 wrote:
不會爆啦~~~因為排...(恕刪)

我知道你是GSR-125的車主!
我也是GSR-125的車主!
也許其他GSR-125的車主騎車的技術沒有你好!
因為就我所知道!
除非你換過排氣管!
不然原廠排氣管要磨到排氣管幾乎不可能!~~~~除非你摔車!
不然就是還有一個可能!
你是跑山路下很抖的斜坡+轉彎,才有可能!
不過磨到下擾流板+側架道是常常有的事情!
因為我也在考慮要不要拆掉下擾流板!

*******************************
言歸正傳!
建議GSR+1
一部C/P值高的好車!
置物箱大我想不用我多說明!
注重低、中速,市區騎乘很OK
但是因為是2V,所以尾速很容易被電!
市區停車好停!因為車頭不大!
高速的運動性也很好!
前後配重很好!
跑山路也很OK!
飛旋踏板→實用!
開置物箱不用熄火→好用
若要說缺點的話!
1.10吋輪胎,傾斜角較不夠容易磨到!但是10吋輪胎便宜!
2.H4大燈!似乎不是很亮(應該是反光罩不夠大)→個人認為
3.油耗沒有想像中的省1公升約26~28KM(我的右手不乖)
4.後煞車不夠靈敏!
5.椅子有點硬!(我是尊爵版,聽說運動板的不會)
6.後視鏡有點大支,容易去敲到其他人的後視鏡!
以上為個人騎乘感受!
若有錯誤!歡迎指正!

基本上GSR-125是部好車!
重點就看你喜歡哪一部囉!


低調中的低調!我是孤獨的騎士~~~鐵漢灰GSR-125!
kelvin.lin wrote:
1.10吋輪胎,傾斜角較不夠容易磨到!但是10吋輪胎便宜!
2.H4大燈!似乎不是很亮(應該是反光罩不夠大)→個人認為
3.油耗沒有想像中的省1公升約26~28KM(我的右手不乖)
4.後煞車不夠靈敏!
5.椅子有點硬!(我是尊爵版,聽說運動板的不會)
6.後視鏡有點大支,容易去敲到其他人的後視鏡!


1.比12吋便宜是一定的
2.還可以接受
3.油耗的話應該可以再高一些
4.我的不會說...
5.真的很硬但是運動版的更硬去加海綿吧比較實在
6.真的有點大剛騎會不習慣,也可以去換小支一點的啦

總而言之,小弟也是推GSR的
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