YAMAHA RAY 125、SYM Z1 125、KYMCO V2 125那一台好呢??


chioujiahua wrote:
YAMAHA RAY...(恕刪)


三台車都是屬於中低階款的都會通勤代步車,車型車重都不算大,甚麼驚天地泣鬼神的配備就不要奢望會有。

Ray車廂形狀較佳,置物空間算是這三台車裡面最大的。

Z1則是小車一台,靈活性不錯。不過車廂空間真的小,原廠坐墊也頗硬不好坐。

V2就低階代步買菜車,車廂空間礙於底部那78不規則突起所以頗爛,其他就沒有甚麼大缺點。不過要我選擇的話,V2這種價位的低階車款,我會另外去選擇BON無ABS版或是台鈴ADDRESS。

三台車裡面Ray外型你認為不錯,如果真的喜歡那就牽吧。




大翔黑熊 wrote:
一一回覆每台車感想:...(恕刪)


請問甚麼叫太監車,甚麼叫娘娘車,甚麼又叫敗家車呢??

你覺得你這樣的建議能夠實質幫助樓主嗎??

chioujiahua wrote:
YAMAHA RAY...(恕刪)


VJR 125
裡面最好的就sym z1
如果要光陽改考慮x-going 125至少也上個gp125價格差不了多少
至於ray 125真的覺得那外型不會想去考慮
yamaha好看的就只有勁戰4代
看到某些人與現實脫軌 真替他感到悲哀~
一.現在的車不是都是噴射,非化油器,若無法發動,不像化油器可用踩備用發動 。
二.身高172,体重75,SYM Z1會很小嗎? 三.目前車商到3/31止限車種有優惠價,所以一直在考慮買那一台車

james12213344 wrote:
V2那顆KDU引擎...(恕刪)


會吃機油也只有初代那幾批GP、G4
發現嚴重吃機油事件後KDU活塞環老早就改良了

一般氣冷機車油門大、工作溫度高時本來就有機會蒸發或損失機油
甚至常常會有汽油進入機油影響潤滑
至少證明光陽的車現在沒問題到連換機油倒不乾淨
少個100cc200cc的誤差也會被放大解釋

其他牌子的小毛病才是多吧......GT的軸承,T1的缸頭異音,Y牌的幫浦,最近的新勁戰招修......


說真的除了 RAY有機會因為幫浦掛掉的疑慮以外
SYM Z1與KYMCO V2這兩台都算穩定
比較推 鈴木nex125
chioujiahua wrote:
YAMAHA RAY...(恕刪)
這3台如果你在意置物箱的容量,那麼Ray是首選
如果要便宜,應該就V2
大翔黑熊 wrote:
1.RAY=GTR降...(恕刪)


那你的GSR125 是什麼車??

把其他廠評成這樣未免太...
大翔黑熊 wrote:
1.RAY=GTR...(恕刪)


1. 某些廠牌至今仍無推出ABS車款,粉絲們常說「因為廠商認為不需要,所以不需要」。現在山葉出現一台配備稍降級的車款,就變成了「閹割版」,怎麼不說是「廠商認為要有這種等級的車款存在之需要」呢?? 更何況Ray至今也沒傳出甚麼重大災情。

2. 所以我可以解讀成「身材巧小之人士 = 娘娘」嗎!? 不知道黑熊哥你這算不算是一種歧視!?

3. V2低價低階車,你還要求甚麼!?
mukaihara wrote:
.少個100cc200cc.(恕刪)


原來少個1~200cc機油叫正常,那其他牌沒聽說少過,就你認知叫不正常囉。
V2機油交換量為800cc,你認知吃個200cc很正常,不就跟2行程引擎一樣,機油用加的

吃掉1~200cc叫正常,那你要不要幫那些車主備書一下,證明原廠有改良過
並協助舊光陽車主招回改正一下,換個不吃機油的汽缸。

另一這種便宜車的車台要小心,通常用沒多久就易銹斷裂
10年不到的奔騰125銹斷車台
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