我的是G版, 通勤里程在35km左右, 新車症候群時一開始也加98,後來想壓縮比不高吃那麼好反而沒意義就都改加95, 傳動箱外的塑膠殼我有拆掉也有在傳動蓋鑽孔幫助散熱(個人覺得原廠傳動的散熱並不理想)機油部分我當初用5W30時是在夏天也沒出過狀況, 騎乘上反而還順暢些你說到溫度感測器已經有更換過但還是會出狀況這樣就有可能不單是機油的問題
Braineraser wrote:我的是G版, 通勤...(恕刪) 沒辦法 上次更換的也剛好過保了..只好先聽從專家的意見,更換新品引擎溫度感知器後,順便先把機油係數提升高一點的觀察久一點看會不會又再有相同情況發生了...
老實說 我也亮過那個燈 其實我覺得跟機油或加98 95 應該並沒有多大的關西 那顆感知器是引擎溫度越高時電阻的變化來判斷溫度高低 他只是鎖在汽缸頭上 並未鎖到引擎裡面 建議換那顆之前 檢查一下線路 那兩條線頗細 做保養拆線路時或騎車的震動都有可能會早成影響(我的是在騎車時震動斷線路 有時接觸到就沒問題 沒接觸到就亮故障燈) 給你當參考