浮 雲 wrote:
如果有心理準備......(恕刪)

馬車...體質真的是很好..原廠就是水冷
小弟工作的關係 加大一點體質還撐得住
話說最近制動要修理了....看到卡拑..總幫都差不多了
當時花500塊買中古的用到現在也夠本了...
之前狐狸車車好像也是同系列的
原廠的特性 就是吃機油...載我的鼓吹之下建議他換缸

TO左撇子
不知道樓主是騎多少公里就出現這些症頭?
換完零件多久後?


仿左撇子 wrote:
我的G4騎了一年就發...(恕刪)


樓主我看妳改了那麼多東西,好像沒提到化油器,就算沒改化油器也應該加大油嘴追加供油吧,供油不足引擎很容易出怪手
大家改車也會有很多問題嗎?我弟弟改58.5還有一大堆東西也沒問題
改了多久後有問題?改了2年多,有點小虛
什麼原因讓你顧路?沒油
出現了什麼問題?還天天跑快遞,目前還沒出問題
nono小鐵 wrote:
狐狸車車好像也是同系列的
原廠的特性 就是吃機油...載我的鼓吹之下建議他換缸...(恕刪)


沒錯G4的車車就是會吃機油~~
早期G3和後續車種都沒事~~
不過我三萬多才這樣~~
經過友人討論與研究和大大的建議~~
嘿嘿~給他勸敗下去囉~~~

(迷之聲:想換又找不到理由的臭小子)

本人目前上58.5的缸加汽門重做~~
現在養缸與列入觀察中~~~

(迷之聲甲:都幾點啦~還不讀書~明天考試找死是吧~)
(迷之聲乙:已經中01的毒啦~沒辦法早晚最少都要上一次~)
社會online~每次我想更懂你~我們卻更有距離~是不是都用錯言語~也用錯了表情~其實我想更懂你~不
zoe516 wrote:
中01的毒啦

我剛退伍的同學就是這樣
中01的毒,前年買全新舊鵝
改改改~最後改到59去服役
結果車在上個月被借走...
我從鐵克諾換新勁戰,每次停車都膽戰心驚>"<
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
184的豪 wrote:
我剛退伍的同學就是這...(恕刪)


哈~這也是為什麼我一直堅持修老車不換新車

勁戰被借走的機率太高了,老車殼雖然破爛

但是引擎還是OK,當然被借走得機率也小很多(當然不保證完全不會被借走
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
請問要如何知道吃機油?

用量的嗎?

還是有其它方式?
Kindness, Clarity, and Insight
老闆幫你改缸
化油器的油嘴沒跟著加大
缸頭也沒小修.....
導致你的溫度過高.......
小弟認為改車應該要看店家.......
一個有經驗的改裝車行
跟一各沒啥經驗的改裝車行
你會選哪一家....
而且現在網拍的改裝店很像在拼價格
有的價格壓的很低.....但是用料就......
還是慎選車行...一分錢一分貨........
改裝車耐用度....假如改的好....耐用度可以像原廠一樣
但是有的店家會作高壓縮把引擎弄到"緊繃"....雖然一開始騎很爽
不過很容易虛
所以還是原廠的就好了....順順的騎
mine406 wrote:
TO左撇子
不知道樓主是騎多少公里就出現這些症頭?
換完零件多久後?blockquote>
我大約騎了兩千左右就開始出問題,到現在半年5000公里的時間
目前里程數是三萬二
解決問題或許不難,但難就難在問題到底在哪裡?
跟店家的技術和用料有很大關係,

像我的車是迪爵gy6,騎了7萬多小吃機油,聲音較多雜音,想說對它好點,動了汽缸.汽門.凸輪...結果不到3000km,機油吃的比以前嚴重,曲軸快掛了,現在聲音像大卡車,晚上整條巷子都知道我回家了
仿左撇子 wrote:
...(恕刪)

davidfisher531 wrote:
請問要如何知道吃機油...(恕刪)

就很簡單加進去多少 騎1千公里 用力給他騎
看少多少...看人啦我是少兩百就會機機叫的人
我的SF一次倒1公升
傳動目前設定是偏高轉...會消耗多一點機油
低轉...很神奇少吃些


比扯鈴還扯 wrote:
老闆幫你改缸
化油器...(恕刪)

中肯...油嘴加大一點 吃的開拉

TO左
才2千....會不會太誇張了
一開始只換兩樣東西汽缸49>54 主油嘴100>105
騎乘習慣..當原廠車一樣..油門大致全開吧
大概是兩萬公里引擎吃三百CC的機油
再整修一次很好騎拉
樓主有換高凸 低轉會無力...高轉才能用....壽命大概也會少一些
檢查一下火星塞...是不是都慘白 是不是吃垃圾機油...
建議您....要了解一些自己的需求 在換自己要的...不是東西換的多..就會好用
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