carrie670520 wrote:
請問有沒有適合騎長途,又輕一點(好牽車,移車)的機車?


suzuki music125 (同address 125g車系)
95公斤
有踩發系統
music125


suzuki address110
97公斤
有踩發系統
14吋大輪
每公升可跑50~60公里





address車系的特色就是:車輕,骨骼勇健,行路超穩,靈活易控制,省油
用料品質好,很耐用,擁有別人所沒有的腳踩備用系統(免顧路免推車)

全新的add110省油更驚人,比那些有怠速熄火的車更加省油
很會跑,很穩(14吋輪),又安靜,比那猛打省油廣告的實在多了

適合騎長途...剛好跟輕一點(好牽車,移車)...衝突
輕的車容易震比較容易受路況影響...龍頭太靈敏需要更專心操控...
重的長車距車比較適合長途...

我認為
女性觀點著重度...跟男性有很大的不同
通常都是要求一眼就能看出來的條件...

女生我只建議要選台灣三大廠的車子
YAMAHA,三陽,光陽
維修據點多,料件微微比進口車系便宜...
改裝套件也多...

其他牌子通通面臨一個嚴重問題...店面少...隨便的車行要說會修也會修...但很多不願意會直接跟你說他不能修...願意修的又想坑你...
不想坑你的原廠料他也沒有,要叫貨要待料要時間,原廠料多經一手絕對不會便宜!...或者推薦通用料(容易出問題...慘的是出了問題原廠容易推責任!)...

通用料~不是副廠喔!
副廠至少還針對該車!通用料是都能堪用...
我本人就遇過明明是換碼表線150元...結果用通用料...隔天就又掛掉
再去同一家車行就直接要我換儀表板總成~說裡面壞了...3000元
一整個不爽...我後來自己換原廠碼表線100元~用到現在5年都沒問題...
也遇過明明是負壓管150元而已~硬要我換化油器整組的(幾千我忘了)
明明是墊圈..10元...硬要我換排氣管(幾千)
還有那種一顆螺絲跟我收350元...
那是我會修...不會的話不知道會被坑幾次...例子多不勝數這些還都只是我自身的例子...不含朋友的...
哀~台灣的店家...

請原PO自己去三大廠的經銷商試車...才三間~每一台車都試...也是幾個小時內能搞定的...
我幫你稍微列一下看車的要件...
原PO比較看重哪一些...試車時自己就能決定要什麼車...
坐一坐~牽一牽~有些車重量比較重~其實牽起來感覺比較輕...
中柱架架看...好不好架不是嘴巴說說...試試最準

價格
外型
車箱大小(最少要安全帽跟雨衣手套同時裝的下的~沒到這規格真的很不方便)
坐下去雙腳是否貼地
中柱好不好架
有沒有電壓顯示
掛勾是否有防跳脫機制
有沒有手機充電孔
加油方不方便

我不講比較專業的規格...如果看的懂規格...
那自己爬文就能找到想要的車了...

不要讓車行知道你心中想要哪一台!這樣車行介紹才不會偏頗
每一台要問的第一個問題就是價格!這樣子價格或者優惠或贈品車行會比較幫你注意...

看到你喜歡的車~先別買...再回01查
該車大家的問題或是推廣情況...

這論壇於最上方頁簽(第幾頁1.2.3.4.5...那邊)...下面
有"輕型機車(250CC以下)"
滑鼠移過去
就會顯示各家廠牌...點下去

單獨查各家廠牌...看發文標題...多翻個幾十頁...找你關心的車子
沒問題就買吧...有問題就看你能不能克服...

價格的話...跨縣市會有差異...你很適合去查價...
網路查價只能是個大概...

提醒原PO
樹林到南崁...其實誤差很大~最好用地圖或是導航~查出單趟公里數
我先以單趟30公里...天天來回來講
100...比較容易壞?其實跟125也差不多...都很容易壞!光是機油、傳動耗材...你就要常常跑車行了...
其實對於125來說有點過長了...30公里天天通勤還是黃牌以上比較適合...

右手的觀念很重要...常常保持同一定速容易壞!
亂催...也容易壞
快速起步...也容易壞
最好就是慢慢起步...觀察轉速~車子發動的聲音...油門久久才提升一點...一直提升到表速60或80...(這個值是看你的行車習慣...但越大越好...不要超過80...但80要偶爾超過)...只要不定速油門越緩越好...
讓你的傳動系統全域使用...而不是一味低轉定速...這樣一直使用同一個地方容易壞...
即使定速~要以5公里左右的間隔常常改變(例如今天定速40...明天定速45...長途最好不要定速)

右手觀念好的人反而車況會非常好!
很考驗耐心...油門起伏很容易過大...

你真的要找省油的車款!日子一久價差很大
我推薦Woo 100
或勁豪125...(太高可以削、改坐墊...改這個很便宜300、500能搞定)
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