我是NK龍,當初試T1是覺得初速比較快,但是感覺比較飄飄的

仿賽酷龍不太建議,騎起來就是覺得有點怪

NK酷龍是比較剛好一點(後來還是乖乖後移踏板了)


酷龍系列有個比較怪的地方,1、2檔都屬大扭力,跳到3檔會覺得差異頗大的

其他國產檔車都不會這樣...不過這樣的設定我個人覺得很適合台灣車陣多的設定


據說T1似乎尾速可以拉更快...
sowrd wrote:
T1比較輕,騎起來好一些...(恕刪)


好吧我頭一次聽到T1比另外兩台輕的

我記得當年出來還一堆人唉他重量是250cc的重量




Rock and Roll 搖滾 wrote:
想加入檔車世界 已經...



國產車動力的話都差不多挑自己喜歡的外觀就好

引擎的話沒騎過T1跟野狼不知道,既然他都活那麼久了

大概最大毛病只有野狼才有的特徵聲音


酷龍那顆引擎的話,比雲豹車系的好騎很多

最大問題大概就1~3檔換很快就要換到3擋了
Rock and Roll 搖滾 wrote:
想加入檔車世界 已...(恕刪)


新車 天狼223售價有誠意 但國慘組合車不用期待太多 當然城之內是最炫砲的 哈哈哈哈哈哈(有圓燈版可以不哭)
哭龍...穩是穩...重拖KTR是很穩啦 那個脖齊到底哪裡帥還是很蟋蟀傻傻分不清楚 售價不推
t1....也穩? 車重的殼野狼不穩也是說不過去 那個一看就很拚裝感的線條也是沒得嫌了 售價也是不用推

看要8萬組合車 還是9(10)萬重拖ktr或是重拖野狼 任君挑選

當然預算夠拿進口貨就不用想太多了 崇洋媚外? 隨便你 國慘有多慘你也不是第一天知道了吧
我有一台仿賽酷龍,也騎過T1
真心建議,如果你有另一台代步車在買擋車
如果有代步車,那我也會建議你直上小忍
現在2手價實在太誘人,車況好的也不少
國產的輕檔根本不能比
最後,真的要挑的話我個人不建議T1

你好大軍 wrote:
我有一台仿賽酷龍,...(恕刪)


如果養不起小忍 認賠殺出可能是接下來步驟
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