我是NK龍,當初試T1是覺得初速比較快,但是感覺比較飄飄的仿賽酷龍不太建議,騎起來就是覺得有點怪NK酷龍是比較剛好一點(後來還是乖乖後移踏板了)酷龍系列有個比較怪的地方,1、2檔都屬大扭力,跳到3檔會覺得差異頗大的其他國產檔車都不會這樣...不過這樣的設定我個人覺得很適合台灣車陣多的設定據說T1似乎尾速可以拉更快...
sowrd wrote:T1比較輕,騎起來好一些...(恕刪) 好吧我頭一次聽到T1比另外兩台輕的我記得當年出來還一堆人唉他重量是250cc的重量Rock and Roll 搖滾 wrote:想加入檔車世界 已經... 國產車動力的話都差不多挑自己喜歡的外觀就好引擎的話沒騎過T1跟野狼不知道,既然他都活那麼久了大概最大毛病只有野狼才有的特徵聲音酷龍那顆引擎的話,比雲豹車系的好騎很多最大問題大概就1~3檔換很快就要換到3擋了
Rock and Roll 搖滾 wrote:想加入檔車世界 已...(恕刪) 新車 天狼223售價有誠意 但國慘組合車不用期待太多 當然城之內是最炫砲的 哈哈哈哈哈哈(有圓燈版可以不哭)哭龍...穩是穩...重拖KTR是很穩啦 那個脖齊到底哪裡帥還是很蟋蟀傻傻分不清楚 售價不推t1....也穩? 車重的殼野狼不穩也是說不過去 那個一看就很拚裝感的線條也是沒得嫌了 售價也是不用推看要8萬組合車 還是9(10)萬重拖ktr或是重拖野狼 任君挑選當然預算夠拿進口貨就不用想太多了 崇洋媚外? 隨便你 國慘有多慘你也不是第一天知道了吧