z1 attila / address v125 / 勁豪該如何選擇

3565分

11樓

個人積分：3565分

文章編號：63769750

發文者還真前後矛盾
前說要帥，後說28才了，實用重於帥氣。

3台候選，外觀帥不帥是主觀性的感受。
就事實來講,除了屁小孩之外不會有人去在意你騎的車帥不帥，尤其安全帽戴著的時候。
倒是看到很多騎國慘旗艦款的，頭戴名牌全罩帽，身著型男外套，往下再看………
短褲+短毛菜頭腿+夾角拖(藍白拖)，算是三寶之外的台灣奇景！
車廂大不大也是主觀性的看法,有人要寬淺型,有人要深凹型.實不實用拿頂3/4安全帽去放看看就知道了.

如同樓上說的親自看車試騎最準!
但若看中耐用少維修免顧路又騎的穩妥就買SS!

3618

3565分

12樓

3618

個人積分：3565分

文章編號：63769784

DOCOMO999TW wrote:
實用 z1 attila...(恕刪)

趁價格還熱時快賣掉換車吧
不少人跟你一樣

a29108063

8分

13樓

a29108063

個人積分：8分

文章編號：63769921

我是z1 attila車主

交車四天目前10X公里多

心得是台灣的路很爛避震夠用時數58 59就夠力了

現在很滿意...

AURORA_PART1

3659分

14樓

AURORA_PART1

個人積分：3659分

文章編號：63770183

發文不知是找錯店家詢價。還是根本在帶風向。

GSR125價格現金在6萬6~8。
價位還比沒補助的Z1ailla便宜(原價7萬1)卻找台addressV125SS訂規格。

有舊車GSR125還可估舊車,或折貨物稅補助。
車箱比:
GSR125>Z1 attlia
腳踏空間
GSR125>勁豪125
其他:
GSR125有33芯前叉+355mm後避震
均大於勁豪的26芯前叉+單後避震。
或是採用
31芯前叉+小車箱的Z1 attlia

想開一點兒

3132分

15樓

想開一點兒

個人積分：3132分

文章編號：63770396

因為GSR又笨又重，版主選的這三台都是外型屬於輕巧的小車

irene0208

33分

16樓

irene0208

個人積分：33分

文章編號：63770471

我爸騎勁豪,如果能重選
我會叫他買z1 attila...

cake_pochacco

2866分

17樓

cake_pochacco

個人積分：2866分

文章編號：63770542

Z1 車身小，但車重115比 GSR 還重5kg
競豪車身輕但車身體積卻比 GSR 龐大
所以不論車身重量或大體積的笨重都輪不到 GSR

GSR 比 address 貴約8000
但跟另外兩台比應該都是差沒幾千

不過還是看樓主自己喜歡啦。

劍子玄天宗

220分

18樓

劍子玄天宗

個人積分：220分

文章編號：63770636

從樓主的發言來看.可以感覺到其實樓主早選定好了...

基本上...這三台,基本勁豪可以先拿掉....

因為不是同一級數的車來比根本就.....

050353167

3分

19樓

050353167

個人積分：3分

文章編號：63770736

最好台鈴的機車有這麼好。
如果有這麼耐用我也不會吧地址賣了。
我只能說耐用度很普通。
地址有的毛病我全部都遇到，吃機油兩次，壞曲軸，後輪培林壞掉。
車子真的那麼好為什麼銷售量爛到比PGO還差。
真的很受不了那些在網路上狂推台鈴機車的網友。

八木

1903分

20樓

八木

個人積分：1903分

文章編號：63771536

sinerely1999 wrote:
GSR是神車01文...(恕刪)

是啊，隨便翻個幾頁才了解，批評已經沒招了。
路上能見都還大過FT6

自2008年最後一批化油GSR125來算都停產9~10年，液晶錶才淡化。
或小許故障，對車主來說，一台機車使用那樣久，很夠本。
新車，前碟盤來另本就會輕微磨擦，這各牌都有。

而噴射版結購早就改進化油版不足，進氣歧管改鋁合金、排氣管CASE鎖點加厚，螺絲用更粗。

隨便查還有騎破13萬的GSR125，真耐用

騎破13萬公里的化油GSR125傳送門

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