m9821021 wrote:
+1 光陽G2、G...(恕刪)
光陽的平價車真的可以戰上幾十年
除了幾台真的冷門到不行的外
真的不用怕斷料
婆婆媽媽要買車我會直接推光陽
至於新車謝謝指教
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但到那個時候，還有「拆肉件」，
也可以再買一台一樣的車，
缺什麼就去它身上找。
自己剛買一台冷門義大利車，
20年車齡，養起來也還好，
加入FB社團，釋出的資源也多，
喊缺什麼料，多半也能找到，
只要不是冷門到全台只剩個位數，
沒那麼誇張吧？
還有人養30年、40年的經典車，
零件則是真的要找國外，
要很有錢才撐得起來，
當然經典車養的好，
售價也不會太便宜。
聽車友說，養BMW老車，
反而輕鬆許多，
因為料多又便宜，
還有很多副廠件可以選。
之前開國產日系16年老車，
也是零件爆多爆便宜，
找拆肉、翻修、副廠件，
根本許多比小綿羊還便宜，
好比一個尾燈可能才300元，
門撞凹了不用板金，
去找一樣車色的拆肉件，
幾千就有。
所以你說老國產二輪難養嗎？
那路上怎麼一堆活化石在跑？
自己騎的進口白牌，
全台250台而已，
夠冷門吧？
但是妥善率很好，
不用太費心維修，
零件飄揚過海來，
也沒比較貴啊，
基本耗材先買好準備好，
時間到了找車行代工保養就好。
大家老說找大品牌，
維修點多比較方便，
但我不想要妥善率差的車，
一天到晚在「方便維修」啊
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算是肺腑好文
停產車，基本上除了t牌免強還可以購買之外
其他真的要多三思
絕非因為t牌多好
純粹因為t牌銷量超大，零件源源不絕
看你愛怎麼修就怎麼修，副廠件更是上午叫下午到，從不需擔心零件缺件。
噓~~ wrote:
以下文，本來是回給請教停產車購買的帖子
以小弟個人經驗説明
無奈遭小人以"内容不相干"濫加檢舉，01也呆呆照辦删文
現正大光明以新帖發文，以求公評
順便也給其它網友一些經驗談
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良心建議：車子停產後，零件商模具就收起來存放。
除非有一定的訂單量，不然不太可能挖出來再生產。
合約内清楚記載停產後僅再供幾年之零件。後續就只能靠中心廠庫存了。
尤其是冷門車，現車就要待料了，不是還有等半年還缺料的案例？
停產車更要有變售服孤兒的覺悟。
這不是針對何廠牌，汽車、機車甚至電器等日用品都是如此。
當後續叫料不到時，車子就只是一堆佔位子的金属和塑膠，
推坑銷庫存車的網友能負責嗎？
通勤車..什麼收藏價值？ 法螺吹太響了吧~~
難到要訂個壓克力罩供在桌上嗎？
哈雷或BMW都不敢說它們車能保值哩！！
製造業待久了，狀況看太多
冷靜想想，别被特定人士騙了。
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