小环子 wrote:我習慣獨跑了!!!...(恕刪) 那邊只有一條路,進去後不跟他們團出的話出口處會被攔下開單....如果你打算團進獨出的話還不如直接獨進獨出,反正都要開單也不用浪費時間在那等團進的時段
當初說...因蘇花改是國內第一座有長隧道群的省道公路,考量輕重機車行駛產生廢氣,可能對民眾健康是一大傷害,所以輕重機車輛目前未開放。現在只要整群機車一起走再加個戒護車就可以走了呢空氣都變清新了廢氣都消失了呢說個笑話:台灣政府官員
一固一固腥黏材 wrote:衝過了。。。娛樂費900...(恕刪) 嗯~~~!!!改天換SMAX錄個全程當誤闖教訓~~~!!!什麼叫做【有條件】!!!分為蘇澳-東澳段(A段)、南澳-和平段(B段)及和中-大清水段(C段),全長38.8公里,有8座隧道(24.6公里)、12座橋梁(8.5公里)、平面道路(5.7公里)。A段將於107年2月正式通車,預計109年全段通車。除上述改善路段外,維持現有公路通行東澳-南澳段(現有路段改善,局部路段截彎取直)及和平-和中段。全長 38.8公里~~~只比陽金公路長一點....40分鐘~~KO!!!
哩西勒工蝦咪挖工 ? 你要不要先去搞清楚蘇花改是啥 ? 省道禁行機車那是因為它有超過兩線車道以上的設計,機車仍然可走,只是不能走內側車道好不好 !!jerry_liu426 wrote:真的好奇怪應該每個縣市多多少少有道路級別為省道或縣道,市道等等卻禁行機車的而通常這些道路都以高架居多為什麼你們機車族不去當地政府抗議呢?卻獨獨針對蘇花改(恕刪)