tm290 wrote:
可以都是12v
只是...(恕刪)



卡車的電瓶一樣是12v的,它是利用兩顆12v電瓶串聯成24v,只要會接一樣可以救一般的小車
汽車救機車絕對沒問題的。

之前開兩千的車沒電發不動,朋友來救車時卻帶一顆12V/7AH 的125機車用電瓶,當場傻眼。

但事實證明,單獨一顆小容量電瓶也可以救汽車(夠發動個10次以上)。

市面上很多超級電匠之類的救車工具/攜帶式電源,裡面也是小容量電瓶而已。
seatree wrote: 救車時機車一定要記得油門一定要催,不然下場就是2台車一起顧路。

如果說是噴射的機車,還比較有可能會出問題
傳統化油器的機車,只要電系設計不要太奇怪,沒電瓶照樣可以踩發呀

機車含著油門的目的應該是增加發電量吧
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
汽車救機車是輕而易舉

機車救汽車,就必須費點力了
250cc以上是否發電量比較充足.也就是說cc數大當然電瓶號數也跟者變大.例如125机車通常電瓶是7號.但是頂客250是12號電瓶.cc數大相對的發電量也要堤升囉~.
救援線也是很重要的,電線用得太細拿多大的電瓶來接都是沒用的。
一般汽車電池不太有電 用機車小電池就能使他發動了

但是遇到電池壞很大 電壓幾乎沒有 當然救不起來

前提 機車電池狀況好 電壓電流夠才行
汽車救機車=ok
本人親自救過,汽車在不需要發動的情況下就可以了。提供給有需要的人參考嘍!!
機車是光陽-G4
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