雖然我對現在車種沒研究~但是以現在的路況來說~125cc的機車你想一路拉尾速真的是心臟要夠強要小心路上的坑洞/沙子/人孔蓋/突然從巷子衝出來的機車...我本身是騎大眼悍將改過普利珠而已到現在還沒有真正騎到尾速過@@有一次騎到時速110km...機車就像進入另一種世界(以後就再也不敢了)真的!安全才是最重要的...現在路上的汽機車的行徑真的很難預測......
油耗 還是一句....你的右手安不安定至於單槍好還是雙槍好 見仁見智不過能肯定的是中置比較好!!我之前是騎高手100 單槍每次殺彎 在右彎時總覺得不是很順~現在騎FT150 雙槍覺得右彎有比較順~改起來...FT總是要比單槍多花一隻的避震器也要比雙槍的多花1000$多 因為FT150是360MMFT是很高哩 輪軸距也很長所以過彎比較有困難~"~再來FT比較重 對瘦弱的人 矮的人也有困難
動力取向FT150>GSR125操作取向GSR125>FT150外型取向則見仁見智考慮CP值的話GSR125>FT150(當然沒預算問題的話這點可以忽略)至於FT過彎問題有人覺的重心高殺彎俐落有人則覺得很恐怖純粹是看你心臟長到多大而已
PS插個花~論傾角的話...12吋這時候就派上用場了都是通勤不跑山不玩場地~平常上下班買菜那10吋就很夠用了~~而且前後BT39就跑翻天又便宜~12吋兩輪一起換你會想哭+賣車我就是12吋苦主哈哈哈~~不過傾角單純是爽度~用不到大傾角的給他15吋也沒用
雖然我也是ft的車主~不過是噴射~買車看你的需求吧~兩台都是運動型的車砍GSR是起中加速型~FT是強調中尾速FT比GSR重將近20KG~GSR的靈活度較高GSR有保養上的優勢~10吋胎加上單避震(改款是雙避震)油耗上125兩台好像差不多~150的比較耗油(還是看右手吧)GSR的車廂很大很方便~比起來雖然FT也不小但就是淺了點~傾角FT大一點~加上方向燈LED還不錯看GSR的屁屁很殺~不過基本上今年全面噴射化~也可以考慮玩噴射車
p5319 wrote:因為GSR的油耗跟FT差不多 看到GSR的油耗,小弟一定要站出來~~我的GSR,油耗約28km/L,最慘還到25km/L回購買店家問,說這樣很正常,還虧我要省油怎麼不買AV125GSR有很多優點,若有考慮到省油,就不必了~~GSR很耗油的不是只有我,爬文就知道......
還是那句老話好的避震一隻就夠了為什麼要兩隻?話中有話 哈這兩台就我騎起來的感覺FT比較笨重 不過大燈比GSR亮車廂 這...不用說了吧10吋胎換胎會比較便宜些一個有送到日本檢驗 一個本土4V 2V 早就比濫了 看你長跑哪裡 山區市區或長途的尾燈GSR一看就知道 超明顯 跟車好跟 ..但是FT打方向燈也是一看就出來 = =" LED是我會買GSR 常跑市區 且CP值較高
GSR小弟騎得很省油上回從台北騎到苗栗再回三峽加油 一桶油還騎近250公里 加滿也加不到6公升里程數也早破萬了 每桶油都有作記錄 以前平均37 現在大約35 左右 125算很省了全原廠車 原廠油 住市區 都單騎 所以GSR對我個人來說是算省油車了
噢!其實我自己是騎FT~建議你先考慮一下~"車型"、"保養"…問題適不適合~ FT真的很重(對我來說啦!我很瘦弱)停車也不大好停~所以除非你很壯~ 不在意這個~相對的GSR比較輕巧 所以OK拉:)性能的話就不會評比了~ 相信其他的大大會有更好的見解結論: 推GSR還蠻好騎的啦~ (跟我騎FT的話) 話說… 油價八月的時候也不知道會不會上漲 XD 希望你能買到心目中的好車 :)