JET S ABS 有便宜耶,完全放棄勁戰5代了

豐田 的妥善率 跟 山葉的妥善率 那能比嗎?
台灣山葉 妥善率很好?我想 有騎過的大大都知道 這家車廠的 風光臭史了
哈哈 我只會笑 那些看我車尾燈的山葉 及 停紅燈時 他們不甘落後的眼神!
三葉魔人又出來了 日本山葉品質 品牌價值多好那是日本山葉的事 台葉早就被帶壞了 化身最強貼紙廠 貼個今年很掉漆的motogp廠隊貼紙騙盤子
呵呵~~連MOTOGP都沒機會上。

喔,說錯了,羴連MOTO3最低水平,指標性東南亞的鈴鹿8耐~4耐都沒法出現,區域小車廠,是不能跟它談的

只能躲台灣小島(龍潭)比比速可達小比賽,拆光光




我的天丫~~~~
你是騎MOTO GP 通勤嗎?
大家在說的是 台灣山葉 硬要扯 日本山葉
拜託一下 日本山葉跟本不甩台灣山葉好嗎!
真的沒救了 當人家沒騎過山葉 
迎光 去查一查吧!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
人家雙缸轉速才多少 155CC單缸轉速多少


其實我以前有被小老婆的前輩教訓過

因為SMAX的連桿大端是採用加強型結構的KU大端軸承

所以SMAX的連桿是非常耐高轉或是非常耐操的

真正出問題的除了天柱沒依規鎖緊之外

汽缸的水道開的太大以及汽缸切面的平整度不夠可能才是造成其容易衝墊片的主因


phos2019 wrote:



其實我以前有被...(恕刪)

這不是我說的 我不知道沒想到你回答了 哈哈哈 沖墊片 是遲早的事 這是我們以前騎水冷車就知道的事實了 沒辦法 高壓高溫下 水龜只要稍有差池不運作 汽缸就去了 唉
沒想到 24年後 還是有人迷信 水冷傳說!無奈
這樣山葉是不是被台鈴屌打啊
你心愛的山葉積分怎麼這樣了?爛車連累了優秀車手,本季分站冠軍次數還掛蛋。幫老猴QQ

八木 wrote:
呵呵~~連MOTOG...(恕刪)
如果你的山葉那麼強 為什麼原廠做不出 氣冷車 不裂缸頭 不壞曲軸的車呢?還是全部把錢花在改車殻跟貼紙上面了?
好了啦 我跟你說啦 台灣山葉真的 不是日本山葉 不要拿來相提並論 真的會讓懂車子歷史的人 笑你沒知識的
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