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mathew5517 wrote:
Smax不會半路熄火...(恕刪)
車行從我身上賺到的錢
總里程3萬公里的氣冷車3千公里換油零失油
你的前輩小杯子一樣是初代SMax
沖墊片不過是上個月的事情
比省油、比耐操、比保養省錢省事
SMax 輸得太遠
我四萬公里的定期保養總開銷還不到5千
你的資訊太落伍
和 Moto 7 有的拼
該好好更新了
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mathew5517 wrote:
Smax不會半路熄火拋錨出怪招，我的Smax是2013年07出廠第一批。皮帶撐到五萬公里才預防性更換，電瓶撐五年大燈變暗才更換。目前騎快六萬公里，沒有熄火拋錨的紀錄。機油每兩千公里換，沒有吃機油。
我以前2003年騎三陽悍將125化油的修車經驗豐富，新車經常熄火，後來出保更換氣油幫浦才解決。悍將的皮帶騎到2~3萬公里就會斷？以前在台北市有斷皮帶推車的經驗。一次在南港家樂福附近，一次在台北市忠孝東路。
DRG規格號稱高科技，小弟只有幾點想問。
DRG可以每兩千公里換機油嗎？
DRG皮帶可以撐到五萬公里才更換嗎？
DRG電瓶可以撐五年嗎?
DRG可以騎六萬公里沒有拋錨推車的紀錄嗎?
如果DRG可以做到這樣的妥善率，我就承認三陽進步了。 ...(恕刪)
我自己也有一台2013第一批smax沒你講的這麼強啦..
我是第二手
前車主因為衝墊片不爽就在3-4w賣出,由於車況我了解 所以我收起來玩..
然後我收起來第一件事情就是烙引擎修理衝墊片..
最靠北的事情是當我修完後的某個月原廠才開始招回,結果我早處理好 不想再回去給人在拆第二次..
再來就是避震器加強座我自己加裝後 再跑去給人焊起來..
前一陣子 換第二顆電池 大概使用2w公里 皮帶大概也是用2w-3w多就有裂痕..
然後幾個月前才剛換過引擎套襯又烙了一次引擎..
然後剛發動莫名其妙就突然熄火 現在又正常了 ~
