10"~12"半熱熔胎

seas

80分

11樓

seas

個人積分：80分

文章編號：5992315

SUZUKI將 wrote:
小弟覺得6039.....(恕刪)

實話+1

價格實在

小弟覺得剛剛好就OK囉因為不是過彎都是殺彎

平日騎車最多就是代步而已

噗浪 http://www.plurk.com/learn/invite

愛車無罪

141分

12樓

愛車無罪

個人積分：141分

文章編號：5992699

12吋推前SAVA的MC31
後MC16
MC16不會像B02一樣翻胎
而且又可以稱的比較久

sonyrex

208分

13樓

sonyrex

個人積分：208分

文章編號：5993201

gn0678 wrote:
12吋前後 bt60...(恕刪)

BT30嘛....
只能打80分

前後601才是正統
當然我不忘記KR336跟TT92and Sava MC31
非常的燒錢

愛車無罪

141分

14樓

愛車無罪

個人積分：141分

文章編號：5993289

sonyrex wrote:
前後601才是正統...(恕刪)

可是這樣下雨天不會很滑嗎?
我前面BT601下雨都覺得壓到積水的地方都會頓一下
排水紋路太淺了!
而且現在BT601好難找喔...

sonyrex

208分

15樓

sonyrex

個人積分：208分

文章編號：5993422

愛車無罪123 wrote:
可是這樣下雨天不會很...(恕刪)

601的設計，當初就不是用在下雨天啊
不過我很喜歡下雨天用601
這麼我可以多使用一點

我是拿來通勤的
所以大概用到6千就KO

愛車無罪

141分

16樓

愛車無罪

個人積分：141分

文章編號：5993587

sonyrex wrote:
601的設計，當初就...(恕刪)

..........既然拿來通勤
又何必要用到601...這樣太奢侈了一點唷!

後面601應該也燒很快吧!

sonyrex

208分

17樓

sonyrex

個人積分：208分

文章編號：5993687

愛車無罪123 wrote:
............(恕刪)

601應該還好吧
我認識的朋友，全部都是拿601在通勤的
前輪用到破萬沒有問題，都已經是3~6個月的事了
後輪快一點，我可以用到6k
當然，601沒有的時候
就是拿60...39或是Bt30，不然就是ML50先湊合著用
在不然就是拿IRC的750

愛車無罪

141分

18樓

愛車無罪

個人積分：141分

文章編號：5993836

sonyrex wrote:
前輪用到破萬沒有問題...(恕刪)

我的前輪也準備要到達一萬公里了
不過胎紋還很深
我想大概還可以稱個8千~1萬吧!
可能我比較熱血
B02那種我裝個5600就KO了...

comanche

167分

19樓

comanche

個人積分：167分

文章編號：5994739

以我用過的經驗來說 BT30用起來晴天抓地力明顯的比BT601差就先不提但是磨耗性來講的話BT30 並沒有比BT601好多少我的後輪裝BT601平常通勤出遊並用下可以用到7000km左右 BT30則是6~7000就快不行
這樣比起來BT30 並沒有比較好用前一陣子601不好找的情況下我就是改用IRC MBR750 用起來效能也是相當接近601 算是不錯的代替品如果想更耐用又要維持一定性能的話個人是很推薦IRC SS530R 大部份人裝後輪使用都可以撐到1萬km以上如果是講求雨天性能的話ML50會比上述更好用但是磨耗應該不比MBR750或是BT601好多少

J攏係愛KUSO

58分

20樓

J攏係愛KUSO

個人積分：58分

文章編號：6000672

brianfcwu wrote:
國產我會推薦M6103跟M6103F,價格真的比較便宜,抓地力也不會差到哪去

小弟要換ML50之前也考慮過M6103
不過10吋胎的價差有限
又經常5KM短程 (沒時間熱胎)
所以直上ML50

村長啊，這個不叫丁啦，這個叫噹啦！

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