qweqw wrote:
副廠化油 就不用再費心
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Lavender Coffee wrote:調在標準怠速轉速，努力操車，引擎死更快，我都在偷笑了，2v比4v更快
只會出來害人的土師傅(恕刪)
4v能撐一倍吧，6000km
冷車變難發，已沒救了
氣門要拆修了
氣少油多，標準怠速調教，還敢拿來努力飆車，你的引擎都哭了
你別來害人了
我噴射車都改怠速2000-2450轉，引擎還像新的一樣，因為太有力了，18克珠800轉大彈黃改下去，才不會太衝撞車
油耗省到會哭，一個月加一次騎上下班，也才加2公升
不要再調到標準怠速轉速，傷害引擎了，冷車2000轉熱車2500轉才是標準的，125cc的要調到1800-2300轉
油量要調到冷車一次發動，熱車後的扭力才是最大，扭力越小拿來操車，引擎死的快
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