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demonmd9872 wrote:
謝謝你的建議，因為踩發桿在18年來救了我很多次，才會希望下一台車也有這個裝置。
剛好遇到工作環境改變，才萌生換車的想法！
踩發桿的確重要,尤其上班族不能被這種啟動馬達故障這類事耽誤正事
我老婆車甚至遇到電池短路,只靠腳踏啟動後騎回家
換噴射車不會比較穩定
我和老婆名下八輛車全都是化油器機車,且1990年代的車就有4輛
你舊車是那款?如果是光陽和三陽引擎大都還有料,YAMAHA 2000年代初車款應該都還有料
只是無法電動啟動的話最多就啟動馬達.啟動盤一類故障
尤其YAMAHA 125大都是乾式啟動盤,故障率會比兩陽濕式啟動盤高
引擎超過八萬公里的話就可以考慮針對傳動和引擎整理
以上是近5年收購萬元以下中古車整理後通勤心得
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demonmd9872 wrote:
請問有沒有一樣125cc，保留腳踩發動，坐墊下車箱大一點的車型推薦呢？（ps.原本的摩托車油箱加滿可以到5公升，有沒有車型同時也有大油箱呢？）
三大車廠的六、七期摩托車都沒有保留踩發桿，你的這個期待很難滿足，但如果你需要的是座墊下面的車廂要大、油箱要大（6公升）、一級油耗的話，我推薦光陽新名流125，買碟煞版就好，ABS版的右前方無法放下飲料，碟煞版的儀表版還是指針的非常耐用，數位儀表版耐不住太陽曬，有數字淡化的問題。
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那推發呢？
別搞笑!推發要齒輪直接接合的才能作用
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