負交感失調 wrote:
個人使用機車頻率約每...(恕刪)
電瓶電力不足，無法發動引擎。你需要的是電瓶充電器(虾皮 入門充電器 299元)來保養電瓶。
錢多，可以把電瓶換成鋰鐵電池電瓶(很貴)。
錢少，三~5年換一次新電瓶(虾皮500元有找)，在機車行換800~1000元。
錢夠多換新機車，三陽機車最便宜新迪爵125。電動機車要交月租費。
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真壞了，修好就是了，一年也難得碰到幾次故障損壞的機遇，電池更不需要刻意的定期補充電。
樓主的問題，單純就只是沒有找到適合的車子及養護的維修人員罷了，現在網路資訊發達，要找輛一般公認體質不錯的車子不難，倒是能針對車子的問題，找出正確的問題點，再對症下藥，藥到病除又收費合理公道的養護檢修人員，可能會比較不容易遇得到，要多費心找尋問診一下，問題不難解決。
承上，大可不必捨棄油車，遷就於共享機車(不方便)或腳踏車或直接走路(太累人了)，更毋需刻意性的經常騎用(太勞心勞力了)，計程車資太貴了，成本高，根本不適合常態性的乘坐，電動車光是月租及養護檢修的花費，也不會比油車，好到那裡去。
傳統鉛酸蓄電池便宜又好用，大可不必使用鋰鐵電池。
了解，機車雖少用但沒它就覺得很不便利少了自由度，只是每次修車都要推上斜坡再推到車行好辛苦，所以寧可勞心每周發動一下換省錢省力
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又多學了一招，謝謝
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你繼續騎舊車也是一個月騎1-2次
且你買新車久久不發也會發不動,電動車久久不騎電池也會壞
買新車跟用舊車都是一樣的,不會因為買新車,就可以一個月只發一次
且新車都電腦噴射車,故障可沒踩發桿給你發車
既然習慣沒有改變,那就舊車繼續騎就好了
怕發不動你就每2-3天給他原地發動怠速個5分鐘就好了
5分鐘應該沒浪費多少時間
主要重點還是你把車徹底修好,感覺沒找到願意認真處理的店家
正常的舊車,是不會擺一星期就沒油發不動
不然你車就是有電系問題...要查火星塞,CDI,整流器,發電線圈...等
我快15年車齡老化油機車,都不會這樣,每天還是都非常好發動
只有一次整流器壞發不動...換新的就好了
除非你習慣有改變,變成每天都要騎車,這樣你再考慮買新車
