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N年前買了簡單的電瓶充電器~
固定時間拆電瓶回住處充電!
後來換新電瓶,發現自放電速度比舊電瓶快...
拆電瓶拆到很厭世~
最後聽從車友建議換自放電較緩慢的鋰鐵電瓶!
我挑左岸製造,相較台製便宜的品牌買~
沒辦法,購物時錢從來就不是問題,問題是沒有錢!
一開始覺得偶而騎出門就能回充!
但後來發現,回充略顯不足...
PS.大概就是有騎出門,往返約5~7公里的短程!
所以4月時我自己又搞了強化整流器回充~
從整流器正負極拉線至電瓶正負極!
現在車放近一個月沒騎,電壓還能維持在12.8V以上!
只要騎個幾公里,電壓就能回充至13.1V以上...
不斷拆電瓶回住處充電這困擾很久的問題,才算真的解決!
我車有多少騎,看我加油紀錄就知道...
7~8月份是因為老丈人往生,所以騎車的機會多很多!
有興趣可以參考：
買菜車更換 Kepworth KP7A-BS 鋰鐵電池 (警告：文真的超級長)
回應供參考的重點是...
你可以考慮換鋰鐵電池解決你遭遇的問題~
而不是我買的那款鋰鐵電池!
我沒有要業配...
到明年4月才會滿2周年!
我自己都還在觀察我買的那顆左岸製鋰鐵電池~
品質與壽命符不符期待哩!
我是希望能撐5年...
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
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dbzmgv wrote:
謝謝大家提供的意見，...(恕刪)
你說的接地強化,應該是負極接地...
接地跟電瓶回充沒有關聯!
跟回充效率有關的是回充強化!
我個人兩個都有做!
接地強化從電瓶負極接啟動馬達~
十幾二十年前玩Civic K8時搞逆電流剩餘的8AWG線材!
回充強化是自己上瞎皮買材料做手工,配15A保險絲...
我沒換整流器,個人認為沒壞就不需要換!
主要還是我買菜車上沒有吃電很重的設備...
經過整流器的電力減少損耗,直接送進電瓶就能改善回充效率~
不過你有改LED魚眼大燈...
就看其他車友怎麼建議!
個人經驗是這樣!
供參考...
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能用5年才有賺到!我前一顆鉛酸電池服役5年半哩!1350買自放電慢和回充快的特性,根治不斷拆電瓶回家充電的噩夢~
