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機車轉數高怎能相比？ 汽車開到１００ＫＭ／Ｈ 順順上去 維持１００ＫＭ轉數也才兩千多轉．．．一般機車別說１００ 騎到８０就好 轉數大概都上５千轉起跳了．．轉數相差甚大 不可相提並論
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機車公司是怕你操車啦。
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機車所有零件都會有製作公差(設計規範內的尺寸正負差異值)，當所有零件組裝起來後，機件作動都必需經過相互作動磨合才會真正的順暢，所以才有訓車這個名詞出現。
如果新車沒有經過訓車的洗禮會怎樣呢。答案沒有一定，但因為機件磨合中產生金屬粉末，所以新車300公里就需要更換機油的原因就是如此，水冷車則需連同機油濾心一同更換才有效果。
訓車期中如果激烈操駕新車，磨合中的機件則可能過度磨損，亦或者磨合產生的金屬粉末會都有可能損傷機件。
最後有一些具體訓車作法提供各位參考：
請拿出使用說明手冊，好好的看一次，上面都記載得很清楚，多少里程數要保養、多少公里換機油、多少公里換齒輪油，一些行駛的注意事項。
避免過於激烈的加速度（請勿開啟黃金右手模式）
不用太過謹慎，怕時速超過六十公里車子就會爆炸(咦)，你要防止的是極短時間油門轉到底，折衷即可。
千萬不要為了訓車都只騎三四十公里，特別是長時間恆定一個時速，你應該是要穩定地有快有慢，而不是激烈地忽快忽慢。
上路前乖乖地熱車吧，一分鐘左右。
請遵照原廠設定建議使用油種，並依使用手冊建議保養里程數更換保養。如果你對車輛不熟悉，那更簡單的方式就是將愛車交由原廠指定車行定期保養。
人生一世，草木一秋。来如風雨，去似微塵。
其實30秒就差不多了
其實只要撐過2年公司保固就OK了..現在新車吃個1~2百CC機油都屬正常現象.只要沒當場縮缸不能動或異音太大應該很多人都能接受.反正大多數的人只要求會動就好.不然每台車都10年不壞我們怎麼生存...
