tekken wrote:
我2006年買的GP...(恕刪)
據車行朋友說
2006年的GP到現在其實改了幾版
光陽優化車子都不太會去大肆宣傳
雖然外面看起來都一樣
但內部零件設計不知道有沒有辦法直上
2006應該可以直上滾珠軸承氣門搖臂及缸頭
之前家裡有台2009年的GP，還是噴射的
不過便宜賣給親戚小孩上大學用
現在看他還在騎，真的耐用
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騎大象壓馬路 wrote:
GP為何還賣得比新豪邁好？
GP厲害在那裡？
實際入手買價？?新豪邁?＞?GP?＞?活力?
GP馬力跟新豪邁一樣？
GP買價比新豪邁便宜？
GP零件比新豪邁便宜？
125__新豪邁__ GP_____活力
馬力___9.7?___9.7?___9.7?
壓縮比_10.8___9.9____10.7
電腦__馬牌__馬牌__日本京濱
煞車___vcs___vcs___cbs2.0
整備重_112?___113____106
空重__108?___?????__?????
軸距__1220___1220__1255
椅長__61.0___?????___65.0
置物箱__25____25____25.6
油耗___61.3___50.7___59.1
市區_54.44__44.85__52.71
VCS PK CBS和UBS(連結)
(連結)UBS,CBS2.0差異？
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mukaihara wrote:
我猜模具應該已經壞好幾套，重開好幾套了
金屬模具我不清楚, 前公司跟現在的公司都是光陽的OE supplier....
GP 上的某些零件是前公司供應的, 沒聽說過大模具損壞重開的,
模具損壞在我這行是大事件, 一般模具壽命設定在50萬生產數....
GP 賣超過 50 萬台了嗎？
也許某些我不熟悉的材質工法的模檢治具壽命沒那麼長, 還請專業網友指教....
說個有趣的事，某牌就是台廠高層跟供應鏈掛勾，供應鏈報價太高影響利潤，被日本母廠整頓，以後只能用東南亞引擎系。其他公司就更肆無忌憚了。
模具壽命設定50模次並不代表到了50萬次一定會壞, 保養得宜也許永遠不會壞, 至少我接觸過的模具很少發生因損壞重開的, 光陽n年前已經將許多模具移轉到大陸生產了, 成本更是低到嚇死人....
