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Jokiegardan wrote:
路況好40分鐘，路況...(恕刪)
1. 三陽那個智慧油電只是怠速熄火. 跟一般民眾認知的油電hybrid一點關係都沒有
本該沒甚麼 但競爭對手們就摳門的都不給就顯得很高大上.
至於在電動車面前就是一個落後的玩意 畢竟電動車不需要怠速
2. 每日有30公里的需求最好就要每天更換電池了. 而且最好是下班後換.
會覺得很煩你就要三思了. 我個人是很習慣了.
請用gogoro network的地圖看下你住家附近的換電站
再來, 月租費要估算一下, 建議你先用預選630(849元月租)幾個月來評估一下
再看看是不是用高用量自由省(月租1269, 綁約三年969)比較划算
要是你現在就有每月里程數的估算數據 更是能直接就估算哪個月租比較OK
或 剛好就是尷尬里程 超額不划算 多點的用不完
最後. 基本上兩台都很猴. 只是哪台路上看到更多更猴就不用我多說了
兩台都是碾壓競爭對手的好車.
我不是車媒 不怕惹毛車商
不用講啥不是kymco太弱 而是SYM/GGR太強這種求生話語!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
里程只要高，電車基本上很麻煩又很貴，油車一個月加一千都不知道可以跑多少了，更不用說電車多少還是有里程焦慮
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