執行長說話了:明年機車市場恐衰退逾10% ?

降低汽機車關稅與貨物稅

然後就知道誰沒有競爭力了啦.......
在台灣稅制的保護傘之下 得了便宜還賣乖........
同樣的車款
東南亞賣5萬
台灣鬼島要賣11萬
廢話當然要衰退
未來幾千年,地球恐不適合人類居住 ?
人類在進化,腦容量恐縮小 ?
你錢包裡的錢,恐越來越沒用 ?
論壇發的文,恐都是廢文 ?
你看論壇的時間,恐是浪費人生 ?
明年機車市場恐衰退逾10% ?
明年機車市場恐成長逾10% ?
chanp
chchchen43164503 你應該看一下8K大 帳號群的發言紀錄,就了解一些了…
搞不懂為什麼機車要補助,尤其是電動車
然後電動車也沒比較便宜,
重點是官員這麼多年過去了,還是搞不懂台灣機車只會越來越多不會少
尤其房價越來越高,買不起房沒有自己的車位,
而且台灣就是機車方便,為什麼不可以好好接受機車,規劃
官員永遠不知道人民疾苦
fujinla_001
吃電吃油不論,你看過哪個官員騎機車的
CONA24
這點真的很討厭,現在道路規劃根本是以汽車做主角,建完之後再叫機車騎邊邊就當完成了[挖鼻孔]
沒有特別在意,反正我現在買中古車比較多
手上黃白牌全買中古車
新車那價格買不下去

黃牌超過5年車齡國產300cc大羊殺很大...只要白牌瘦迪125cc新車價
白牌10多年前的化油車整理後還是很好騎,沒有買新車打算
「明年機車市場恐衰退逾10% ?」
翻譯這句文言文的意思是明年不但沒有39800,車子要漲價了....
chchchen43164503
銷量會衰退,要重返榮耀GP398還是要再玩一次
如果沒有率退5%,5%就好,這個官員就下台
講好幾次了,你要停車好,
1.先在人行道跟停車位之間的比例調整一下,先多設路邊停車位,人行道夠用就好,而不是一整條馬路全部都設人行道
2.人行道跟機車位比例調整,廣設機車彎,這樣也可以避免機車騎上人行道
3.路霸,全部的路霸,人行道的路霸,還有巷弄的路霸,巷弄都畫停車位收費,門口的紅線,自家停車就檢舉
攤販的路霸,店家的霸佔,甚至有些業者直接在門口弄水泥斜坡或是金屬架斜坡,這樣可以多出多少停車格
4.停車格計次收費改為小時收費,6.00過後不收費周末不收費,才可以真的讓上下班停車的人停到車,我們這裡北投珠海路重機占車位情形越來越多,一個車位十年都同一台在停,最近停上癮了,多買一台種機占兩個車位。兒童樂園對面的巷子原本快十台重機,最近改成小時收費,重機都不見了。
5.重機開放可以停機車格,避免跟汽車搶停車位
6.士林夜市,把機車格都拿掉,讓攤販擺攤是甚麼道理?
7.有些地方人行道跟騎樓只要一個就好,有騎樓,人行道就可以拿來當停車位,問題就是有人霸佔騎樓

規劃機車全部措施,官員永遠不懂
chanp
那位是光陽執行長,不是官員…
薪資沒漲+少子化+買不起房~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~一定會~~~~~~~~~~
這幾年都帥董出來說話,很少看到執行長出來說話,真難得.加油.
chchchen43164503
這位執行長之前是自家廣告常客,言論有說服力,但不能功高震主,長得也不夠帥.....
還要搭配這篇來看...
機車汰舊補助 光陽疾呼延長

可以看出來這應該是明年(變相)漲價之起手勢

與其要求補貼,不如將貨物稅關稅調降還來得有效,
不過話說回來就算稅率調降,這些"國產"產商會調降終端售價嗎
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