大方向是品牌,其次是油的來源,再來是加油習慣,最後的最後是人品~ 結案按照我的推測... 你應該是油品來源和加油習慣出問題了~ 畢竟這品牌也不是冷門.... 要說人品問題你都這麼多台車,不大可能剛好這幾台都很"賽"
其實不是用料的問題.... 也沒那麼複雜又不是早年某些汽機車用了劣質中國製油泵的案件原因跟手機電池問題是差不多的噴射車 不管是汽車還是機車不能常態性 經常將油箱用到沒油才去補特別是 你如果去翻進口汽機車的使用手冊都會警告你 除非必要 不然油箱不能空掉油泵油太少 吸不到 / 泡不到油都會導致抽取馬達 無法冷卻 久了就會掛了
s07179 wrote:自已家中有3...(恕刪) 汽油PUMP 這是什麼鬼東西?我17年老噴射機車address125從來沒換過,從沒聽過有這個東西。###########上網查一下,發現address設計上根本沒有這東西。address125噴射系統真的蠻優秀的,,,,才發現日本跟SUZUKI長久合作的MIKUNI"三國"所設計噴射系統FOR address125真的蠻優秀的;用的原理居然是靠自由落體原理;也沒像Y牌除各種感知器外,還須高壓油管` 汽油泵浦這些可能磨損的零件.
1. 你車太多, 平均騎完一桶油可能都超過1個月, 汽油開變質膠化有黏性, 久了馬達就黏住了2. 車停戶外水氣多, 汽油PUMP 的馬達, 內外會開始生鏽, 久了沒換濾網, 濾網掉了或裂開鐵鏽跑進去卡住也會壞3. 每週都有騎, 一個月內騎完一桶油, 停室內應該不太會壞
s07179 wrote:汽油PUMP 請問:你所換的"汽油PUMP"確定是原廠件嗎?!!!你可能不知道機車零件市場的水也是非常深的!!!!看似包裝相同,也可能是副廠件或是仿冒品.......~~~連火星塞其外觀都可以仿冒得"微妙微俏"讓一般人都無法輕易分辨出來所以換零件或是買零件都要到有信譽的店家或是直營店雖然較貴一點,但用起來是較安心比較有保障的!!!