RTS R 165原廠設定就夠爽,真的有這麼猛?

感覺RTS行銷還是不懂要表達什麼
業配文也就說速度如何 阿165馬力擺在那邊大家也都知道
真實體感心得真的有夠少 業配文真的有夠多= =
chanp
可能就鍵盤騎手 看規格文章寫一寫複製貼上,連摸都摸過是能表達什麼...
就一台白牌速克達,動力就是約16ps
我150cc白牌檔車約15ps...我騎起來沒特別猛特別強阿
因為90km以上就沒什麼加速力了
90km要拉到100km,可能市區做不到,因為沒幾百米又要停紅綠燈

單缸白牌機車動力就是這樣
反而為了環保法規調整,7期150cc可能只有以前3期125cc動力
allenhuang1971
油電混合動力 電力輔助起步
grason00
要比起步猛爆,把電動自行車上到8000W以上的馬達,還有96V以上的鋰電池,起步比任一台白牌機車猛爆
165c.c.這排氣量剛好,動力輸出不錯又不會太過頭,再加上懸吊穩定,期待看看大家實際開騎一陣子的感受
年輕到現在,第一輛車是石橋機車(恐怕很多人沒聽過吧),
前3大機車廠都有擁有過,有些是當年的經典之一, 如領導125 追風135 三冠王 勁戰 .等
偉士牌短暫騎過鄰居的,那打檔方式個人實在不喜歡.
雖然目前對光陽的車不大感興趣,倒是希望光陽這台銷售好一些,
有競爭車廠才會端出更多牛肉,對消費者是好事.
leemuto
應該70歲的人了!
其實不夠爽
我當初騎一台118kg
輪馬44p的原廠車
搭配原廠管

就覺得只是有力而已

換個FMF
低轉變沒力

但是中高轉整個爽起來
路上含著油門順順騎
轉速到了甜蜜點
前輪就自動節能減碳愛地球了

缺點就是怠速聲音連我自己都受不了
DED
EC200不到100kg
cchcchcch
感謝先進釋疑
年前兩天下訂的白165交車~~目前騎220km使用心得...
1.過彎很穩
2.車身很輕
3.原廠避震偏硬
4.坐墊不好關上
5.動力?(還300km沒換機油)

其他部分應該是個人使用習慣要去適應車子設定~
例如油門前1/4是空的...含著油門要低速(10~20)前進時會明顯頓挫~

chanp
給樓主:我們比較想看這種心得文,而不是你那種 棒棒八股文
如果 機車 165cc 就能又快又猛又爽 ?
那超過 165cc 的機車不就飛到太空去做白日夢?

回到地球吧,讓 165cc 新車 回歸正常化,大家只想看真相。
總覺得捧的文也比專門護航、洗地跟貶低別牌的粉絲群好吧…
不管她吹得多猛 還是一樣妥善率問題...但不能多說到時候被吉
. wrote:
原廠設定就夠爽


一台賣5萬才是真的爽
一定幫您推爆
stency2002
JET SL+賣五萬,馬上也買一台
葉梓楓
爽文5
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