四行程機車有機油幫浦嗎

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11樓

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10秒這個時間 - 以點火後起算，還要開車箱拿安全帽戴加上扣緊，再倒退牽出停車格一定超過.

有安裝手機架的放穩甚至還要1-2分鐘吧，且起步不要催太兇慢慢來也是在熱車; 不過2公里這路程就真的太遠，台北市騎沒有500公尺就會有紅綠燈得停，前後加一加大概2-3個紅燈就等於熱車完成

我是都看轉速判定熱車狀況，怠速轉速變回正常就當熱車完成，只是好奇什麼老車還得熱 - 我騎20年的老G4從新車到換缸都沒在熱車也沒訓車的，但也不是會常常催到底的人就是

naposin

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naposin

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四行程機車配備有機油幫浦，能夠在引擎啟動後立即提供潤滑。暖車的目的是讓引擎達到工作溫度，保護引擎並延長使用壽命。

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印象中早期的漢克175引擎也沒有機油幫浦的都是靠潑濺跟內鏈傳遞機油這種應該就比較慢

hd1956

SOHC、DOHC置頂式凸輪軸的引擎應該就需要pump把機油打到缸頭上，漢克175引擎是不是OHV的啊？

2025-03-28 7:19

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現在機車(單缸)大多都是機械驅動內嚙合齒輪幫浦

iamloser

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有的

kamirknows

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kamirknows

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bbcos wrote:
請問四行程機車有機...(恕刪)

一定有，就是曲軸帶動的齒輪泵
機油泵浦打上去就是潤滑曲軸跟缸頭凸輪軸、氣門
熱車對我的定義就是機油泵浦把油完全打上去
因為機油會透過重力流回到曲軸箱
機油沒打上去就直接拉轉速起來就是金屬直接幹金屬
然後好一點的機油可以使油膜不容易隨著重力剝落
有名的就是嘉實多磁護科技
目的就是降低冷啟動的磨損
比較直接的就是二硫化鉬

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就算是四輪早期也聽過不少是開幾年就掛了主要原因就是油泥生成後堆積在油路跟活塞上最後機油幫浦打不動油就掛掉了也是機油幫浦損壞的主因只要使用SH以上等級機油可以溶解油泥就能夠避免怎麼分辨有沒有油泥堆積就是換機油的時候把洩油螺絲拆下朝油底殼的那端是看得到金屬還是看到黑色膏狀物如果是膏狀物快點換好一點的機油吧