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後輪 大約 7000 -8000 公里 更換
前輪 15000公里 更換
使用 正新 或 瑪吉斯 10吋胎 完工價 650 - 850
(每月 小米打氣機 檢查胎壓 一次)
PS : 千萬千萬 別去 網紅店 !
俺只是個路過的 Line ID：@ydo7550d (要加@)；對呀~把需求告知，沒庫存也會去調貨的。我 2024 年要求 ML50，3 天後可去換胎
yellow055085 [謝謝]
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如果連生命安全都用CP值來定義~那.....晚七天回家CP值會比較高嗎?
另外~裸胎價格，其他品牌輪胎車行老板收的工錢卻比SYM高很多
那是車廠的行銷手法~定價出售沒什麼討價空間，但是年度或月度總結後回饋給車行
這樣就可以做出輪胎的價差
說實在的SYM自己有做輪胎嗎???
如果沒有他為什麼可以比其他品牌輪胎賣的便宜....
另外~以材料的角度討論
正常行駛下，輪胎橡膠耐不耐磨取決於材料與合成物有關
要耐磨雨天又不滑似乎還沒有如此完美的胎
目前市面上的胎都是配合當地氣候去挑整材料比例~"盡量"耐磨和雨天不滑
但不是絕對~
所以改變騎車習慣~慢慢騎就安全又耐用了!!!
我知SYM那是找豐華代工的，不過若用車習慣好都肯慢慢騎就算用SYM也夠用，而大品牌也只是幫忙降低打滑機率提升許多安全性，但若用車習慣差也會提升打滑機率仍可能車禍受傷，用車習慣才是最重要再來是輪胎品質
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下雨天我只敢騎到50公里時速，因有多次經驗若轉彎或切換車道時遇到危險壓急煞是件非常容易打滑的事....
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以汽車而言，早期裕隆，三陽，豐田，，，的國產車，雖然是省油，價錢低，但是在一般用途甚至高速公路的情況下，只要一發生事故，下場往往都不是很好，沒有為什麼? 車身用料又輕又薄，結構不夠強韌，經不起任何觸碰。經濟上有能力一點的人為什麼都會去買進口車，生命是用錢堆出來的。
機車輪胎也是一樣，您要價錢低，又要輪胎抓地力強勁，剎車距離短，雨天不打滑，使用週期長，不會騎車有噪音，還要能夠有一些速度下騎車，只能多問問人家的經驗了。
但個人覺得: 生命就是用錢堆出來的，國產輪胎的價錢規格就是能保證您在符合市區速限的前提下，達到法規的要求。但是如果有突發狀況或是意外，那這個風險就不是國產輪胎低價錢的安全風險內了。或是去找找其他不同規格要求的輪胎，或許會有您要的物品。
我的意思不是指找最便宜的叫cp值高，而是綜合整體功能上哪個品牌型號價格部份cp值算很高 ... 自已多年前有車禍骨折過以前輪胎磨平也不換，得到教訓後，重視換胎但同時也想找性價比高的輪胎
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