sunnyboyzz wrote:最近看到不少行車紀錄...(恕刪) Augur不錯啊!整車高科技 尤其APP更新之後幾乎所有基本資訊都看得到如果覺得B8R車架比較震~比較跳可以去裝羅夢的車台補強支架 一隻沒多少錢我只能說非常有感 遇到坑洞變得沒那麼震了其他問題很少 沒有一堆漏油漏水 和電系的問題算是高妥善 非常好騎的一台車
奧格155、FORCE2.0、勁戰六代、BWS2.0、勁豪125差不多都是用同一個B8R車架配上藍核引擎,只是外型及CC數不一樣而已座高815mm不親民、前腳踏空間悲劇、無法斜踏整路坐馬桶、震到懷疑人生車主買了車,還要另外花錢去處理原廠因設計不良產生的碎震問題種種先天不良的問題,那不如直接去買競廠騎乘較舒適的同級車款就好了所以很少看有車媒推坑這台車,也沒看過妹子騎這台在路上那個歸投馬眼車頭前衛造型,不是每個人或妹子都能接受的每月平均銷量是100台左右,比起之前1代FORCE每月動不動就3000台起跳的銷量奧格算是接棒失數。年輕人選車當然性能要好、配備不差,更重要的是符合年輕人〝審美觀〞像以前流行的勁戰二、三、四代、BWS一代,在路上都遇過不少妹子在騎勁戰六代被B8R車架搞砸後,在路上看到騎車的妹子,換騎JET車系比較多最近有看過騎RTS車系的,像我妹和我外甥女就是騎JET SR125騎帥不騎快那種的。
笑死,35年前就騎殺肉RD500L,知道這鬼東西是什麼的就知道,唯一一次騎車受傷就9年前騎油冷怪被北宜勁戰猴犁田鏟到山下去,斷了條腿,車子全毀,當時的猴子到現在也沒賠過一根香蕉,不過牠應該一輩子會卡法院了,油門在手,保險要有,自己胯下的是什麼鬼都掌握不住,那還是去玩小GG或是筋膜槍好了
我朋友是賣sym也有做改裝的車行。樓主的體感並沒有錯Y牌的設定就是非常保守,尤其是傳動的部份想要有衝勁或速度的人就常被嫌欠改,是這樣來的而兩陽的賣點特色,也就是這個了。簡單說也是原廠就改好給你了。 原廠的動力部份其實沒啥要改的,直接催就對了。