年輕人選車買車考量是要快?

sunnyboyzz wrote:
最近看到不少行車紀錄...(恕刪)

Augur不錯啊!
整車高科技 尤其APP更新之後
幾乎所有基本資訊都看得到
如果覺得B8R車架比較震~比較跳
可以去裝羅夢的車台補強支架 一隻沒多少錢
我只能說非常有感 遇到坑洞變得沒那麼震了
其他問題很少 沒有一堆漏油漏水 和電系的問題
算是高妥善 非常好騎的一台車
JJ Ch
山葉的車我家都買好幾台去了 妥善率非常好 很穩定的品質 比我家之前買的各廠牌都要好 三陽 光陽 台鈴
Zood Reenk
你與山葉關係不單純,我不敢相信你,我也騎過山葉迅光125,騎9年半引擎掛了,與你說的有差距,如果山葉真的那麼好,為何還賣輸光陽,顯然客源流失。
奧格155、FORCE2.0、勁戰六代、BWS2.0、勁豪125差不多
都是用同一個B8R車架配上藍核引擎,只是外型及CC數不一樣而已
座高815mm不親民、前腳踏空間悲劇、無法斜踏整路坐馬桶、震到懷疑人生
車主買了車,還要另外花錢去處理原廠因設計不良產生的碎震問題
種種先天不良的問題,那不如直接去買競廠騎乘較舒適的同級車款就好了
所以很少看有車媒推坑這台車,也沒看過妹子騎這台在路上
那個歸投馬眼車頭前衛造型,不是每個人或妹子都能接受的
每月平均銷量是100台左右,比起之前1代FORCE每月動不動就3000台起跳的銷量
奧格算是接棒失數。

年輕人選車當然性能要好、配備不差,更重要的是符合年輕人〝審美觀〞
像以前流行的勁戰二、三、四代、BWS一代,在路上都遇過不少妹子在騎
勁戰六代被B8R車架搞砸後,在路上看到騎車的妹子,換騎JET車系比較多
最近有看過騎RTS車系的,像我妹和我外甥女就是騎JET SR125騎帥不騎快那種的。
JJ Ch
七代勁戰車架搞好了就很難講了 我有去試駕 操控蠻不錯的 六代在騎的妹子很多 只是你沒注意到而已 畢竟一個月還是有接近2000台
七、八十就很快了!不要以為你還能更快!你沒那種技術!一旦有狀況,根本就是直接GG!就像照片裡那樣。
AUGUR就算了
笑死,35年前就騎殺肉RD500L,知道這鬼東西是什麼的就知道,唯一一次騎車受傷就9年前騎油冷怪被北宜勁戰猴犁田鏟到山下去,斷了條腿,車子全毀,當時的猴子到現在也沒賠過一根香蕉,不過牠應該一輩子會卡法院了,油門在手,保險要有,自己胯下的是什麼鬼都掌握不住,那還是去玩小GG或是筋膜槍好了
汽車也是

140馬的各款入門車整天被youtube噴沒力

到底是要開成什麼樣子啦
-自在-
2025年了,140P確實非常沒力 塑膠白牌機車 這種軟趴趴買菜工具, 一堆猴子硬扯動力 也是很好笑🐒
我朋友是賣sym也有做改裝的車行。

樓主的體感並沒有錯

Y牌的設定就是非常保守,尤其是傳動的部份
想要有衝勁或速度的人就常被嫌欠改,是這樣來的

而兩陽的賣點特色,也就是這個了。
簡單說也是原廠就改好給你了。 原廠的動力部份其實沒啥要改的,直接催就對了。
jason 567
bbctank 以前主力是改Y牌的車,但差不多這三年改sym的確實比較多,曼巴、龍、jet 主流車系車主太多。但我指的原廠新車出廠的動力特色來說,Y牌超悶,兩陽都設定很會跑。
bbctank
悶??以前我覺得兩陽的車不會跑(以前賽道都是勁戰的天下),後來慢慢改良到「比較會跑一點」,你跟我說以前主力改y牌,現在改sym,是不是怪怪的??是y牌原廠退步了,不是兩陽設定很會跑...[汗]
牽車(與停車)就是熄火
不熄火下場就是意外轉到油門 車就出去了

真的不想熄火 那就坐著騎上去


 
AUGUR的大燈亮度算友善的,外型和動力也好看
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