個人積分：2337分
文章編號：92742410
代數就熄火,那微積分直接躺平
怠速
個人積分：3817分
文章編號：92742467
這位八成是三陽小股東吧，股東網路打擊對手不遺餘力，似乎很合理
你要不要看看三陽是怎麼對待我的！十五年車還幫我免費高價零件！光陽兩年車都不一定會負責了！詳情搜尋「GT125液晶里程滿一輪」。
個人積分：2978分
文章編號：92742482
還有出保，經銷商賺不到工資(原廠會給零件)，但是不出保，經銷商可以賺零件、工資，如果你是經銷商，你會努力向原廠爭取出保嗎？？我知道有些經銷商都說有送出保，但是有消費者去原廠查的時候，原廠說沒送件資料
光陽行銷真該打屁股了，任由這個話題在網路上發酵好幾天！光陽小編怎麼不直接在這說清楚就好了！
個人積分：1232分
文章編號：92749623
我來講一下一個普通消費者的視角，我小時候買過光陽豪漢150。
當時真的是配備跟外型都很優，唯一缺點就是難騎而已，人體工學不太好。
後來買了Yamaha迅光125，這台真的就超好騎，但缺點是動力很軟、很軟。
接下來出社會買了一台三陽傳狼125，這台車除了帥都是缺點。
首先很容易因為太熱就動力下降，零件也很容易壞。
連CDI都壞過，這個我這輩子都沒想過會壞的東西也壞了。
所以在2000年左右，我的選擇會是 Yamaha第一、光陽第二、三陽老三。
但是自從三陽的靈獸系列發售之後，漸漸感覺身邊騎三陽的人變很多。
我自己如果現在馬上要買一台車，應該會買三陽Fiddle 158。
很簡單，市面上除了三陽以外，根本沒有人出這種規格跟外型的車。
如果我想要買可以騎長途的跑旅，肯定是選MMBCU 。
現在沒有一台光陽的車可以引起我的興趣，真的一台都沒有。
所以我在想光陽到底做錯了什麼?
可能就是新車種研發的緩慢，加上保固給的不甘不脆很怕保固期內還要自己花錢修車。
再加上網路上一堆自以為為光陽發聲偏激支持者吧。
這三個問題，分別發生都不是會造成毀滅的因素。
但他集齊了三個很糟糕的問題，我就會想避開這個坑，完全不想考慮光陽的產品。
本來我以為我只是一個普通路人的想法，後來問了一下身邊的人也都幾乎有同意我說的其中一兩個點。
身邊買光陽的人越來越少，當然就反映在銷售量上了。
簡單說光陽真的這麼棒，怎麼可能銷售跟三陽差了十幾個百分點?
個人積分：5343分
文章編號：92749682
Kid-O wrote:
再加上網路上一堆自以為為光陽發聲偏激支持者吧。
你太天真了吧！
我也是最近要買車才知道，原來在ptt發生了一些事情。這樣搞真的很不好↓
PTT[公告] 本板禁推“光陽機車”之所有車系
個人積分：3822分
文章編號：92750309
個人積分：40180分
文章編號：92756514
K1應該是光陽當家換人後的策略新車?
對比先前大地名流
果然換人後策略改變有很大的關係
這份報告很明顯在光陽內部會把前帥董打臉打得很腫
有嗎？一堆策略換湯不換藥，舊K1改版疑似大燈出包，新K1 150不就另一版本的大地名流150，連另一篇疑似代筆的125+150偷吃步算法，吹i-One銷售時也用過…
個人積分：2978分
文章編號：92758621
個人積分：103分
文章編號：92803496
個人積分：12118分
文章編號：92803595
